ابراهام لنكولن وبراءته

2024 مؤلف: Sherilyn Boyd | [email protected]. آخر تعديل: 2024-01-16 10:18

في عام 1828 ، في سن ال 19 ، عرضت على لينكولن وظيفة من قبل أحد ملاك الأرض الأثرياء في ولاية إنديانا ، جيمس جنتري ، للمساعدة في الحصول على قارب كامل مليء بالمنتجات واللحوم المقددة على طول نهر المسيسيبي إلى نيو أورليانز. في ثماني دولارات شهريًا (أقل بقليل من 200 دولار اليوم) ، لم تكن بالتأكيد وظيفة ذات رواتب عالية ، ولكنها أعطت المراهق فرصة للمغامرة. قبل رحلته ، كان قد أمضى حياته كلها في المزارع والمساكن في ولاية كنتاكي وإلينوي وإنديانا ، دون أن يعرف أي شيء عن الحياة خارج تلك الحدود. قدم النبلاء له وظيفة ببساطة بسبب الصدفة. كان يملك متجرًا ، كانت عائلة لينكولن من رعاةه. مع العلم أن آبي كان قريبا من نفس عمر ابنه ، ألن - الذي كان قائد القارب ، وقادر على المهام التي يتعين القيام بها ، سألت النبلاء آبي.

بينما ، للأسف الشديد ، لم يدوّن جنتري ولا لينكولن ملاحظات أو حفظا مذكرات خلال الرحلة ، هناك بعض الأحداث المعروفة التي حدثت أثناء الرحلة. لواحد ، كان المركب الصغير يملك مشكلة حقيقية مع sandbars. عندما تكون المياه في المياه الضحلة وتزن بحراستها ، غالبًا ما تكون السفينة عالقة ، مما يعني أنه كان من المفروض تفريغ الحمولة لجعلها أخف وزنا ، ثم دفعت الطائرة ثم أعيد تحميلها. كانت هذه مهمة شاقة وصعبة وممتعة للوقت ومهمة خطيرة.

شيء آخر معروف هو أن السفينة تعرضت للهجوم بالقرب من باتون روج من قبل مجموعة يمكن وصفها بأنها قراصنة النهر. تبحث عن البضائع والمال ، وقد تجاوزت السفينة تقريبا من قبل هذه المجموعة من الرجال الذين كان لديهم نية للسرقة ، وربما ، قتل لنكولن ورفيقه إذا لزم الأمر. استطاع كل من النبلاء ولينكولن محاربتهم لفترة كافية لخفض مرساة بالكاد والهروب.

آخر التفاصيل المحددة المعروفة من هذه الرحلة هي مادة الأسطورة. بعد عدة سنوات ، استمر ألين جينتري في سرد هذه القصة ، مشيراً إلى أن مستقبل لينكولن "المتحرر العظيم" قد بُرِس في تلك الرحلة في الجنوب. وفقا ل Gentry ، عند الهبوط في نيو أورلينز ، رأى لينكولن أسواق الرقيق سيئة السمعة في المدينة وكان مقرف. يفترض أنه قال لطبقة النبلاء في ذلك الوقت ، "ألين ، هذا عار. إذا كنت أصاب بعصا في هذا الأمر ، فسوف أضربها بشدة ». سواء قال بالفعل تلك الكلمات المحددة كما ادعى Gentry ، بعد 35 سنة ، فعل ذلك بالضبط - إصدار إعلان تحرير العبيد ، الذي حرر العبيد من جميع المناطق الجنوبية.

بعد ثلاث سنوات ، في عام 1831 ، سافر لينكولن على طول المسيسيبي مرة أخرى بينما واجه العديد من الأشياء نفسها التي قام بها في المرة الأولى. في الواقع ، يبدو أن القضية مع sandbars أصبحت أكثر وضوحا ، مع سجلات مكتوبة تفيد بأن لينكولن وطاقمه فقدوا الوقت والحمولة التي تتعامل مع مسألة السفينة عالقة على شريط رملي.

هناك قصة نبوية حتى قبل مغادرته إلينوي في عام 1831 ، حيث كانت السفينة عالقة على طول نهر سانجامون على سد واستولت على الماء. هرع لينكولن إلى متجر الكوبون القريب (مكان صنع فيه براميل خشبية وبراميل خشبية) ، وحصل على اوجير ، وحفر حفرة في جانب السفينة وشرع في ترك المياه تنفد. ثم دفع السفينة بنفسه عن السد. بعد مرور عام ، عندما خاضت الجمعية العامة لإلينوي من مقاطعة سانجامون ، كانت إحدى النقاط الرئيسية في منصبه هي تحسين الملاحة في النهر لجلب المزيد من التجارة إلى المقاطعة. وقال لينكولن في خطاب ألقاه عام 1832: "أعتقد أن تحسين نهر سانجامون ، مهم للغاية ومرغوب فيه للغاية لشعب هذه المقاطعة."

وبينما هزم لينكولن في عام 1832 من أجل منصبه السياسي ، نجح لينكولن في نهاية المطاف بعد ذلك بعامين عندما انتخب في الجمعية العامة لإلينوي. في حين أنه لم يحقق الكثير فيما يتعلق بتحسين الملاحة في النهر أثناء وجوده في الجمعية العامة ، إلا أن هذه القضية ما زالت تزعجه. بعد عامين ، انتقل إلى مجلس النواب في إلينوي ، ثم إلى مبنى الكابيتول في الولايات المتحدة كعضو في الكونغرس في عام 1847. وبانتقاله المستمر لنهر سانغامون وكثيراً ما كان عالقاً ، دفعه هذا في النهاية إلى القيام بشيء حيال ذلك. بالعمل على البراءة بين جلسات الكونغرس ، أكمل وأقدم في النهاية بعد أيام من انتهاء فترة ولايته ككونغرس.

قدمت في 10 مارس 1849 ، كشفت عن اهتمامه والمعرفة في نقل المياه بشكل أفضل. كمحامي ، فهم أن براءات الاختراع يسمح لبعض الحماية من حيث الملكية الفكرية.في الواقع ، بعد مرور عشر سنوات ، ألقى خطاباً دافع فيه عن براءات الاختراع بقوله أنها "وقود الفائدة لنار العبقرية ، في اكتشاف وإنتاج أشياء جديدة ومفيدة." كما أدرك أنه في الوقت ، براءات الاختراع اللازمة لتكون مصحوبة بنموذج. عمل مع ميكانيكي سبرينغفيلد ، ضرب نموذج السفينة مع جهازه المزدحم.

قال شريكه القانوني في ذلك الوقت ، في بعض الأحيان كان سيحضر النموذج في المكتب ، وبينما ينحرف عن ذلك من شأنه أن ينحدر من حيث جدارته والثورة التي كان من المقدر لها أن تعمل في ملاحة باخرة. على الرغم من أنني نظرت إلى الأمر على أنه أمر غير عملي ، إلا أنني لم أقل شيئًا ، ربما بسبب احترام سمعة لنكولن الشهيرة كقائد.

اليوم ، يتوفر هذا النموذج وتطبيق براءة الاختراع في المتحف الوطني للتاريخ الأمريكي ، ولكن هناك بعض الخلاف حول ما يحتويه المتحف بالضبط في مجموعته. بينما قال أمين المتحف مجلة سميثسونيان في عام 2006 ، كان هذا النموذج "واحدًا من نصف دزينة أو أكثر الأشياء قيمة في مجموعتنا" ، فمن الممكن أن يكون ما لديهم هو في الواقع نسخة طبق الأصل. تكتب لوحة الإعلانات الموجودة أعلى النموذج "Abram Lincoln" ، وهو خطأ إملائي أدى بالبعض إلى الاعتقاد بأنه مزيف لأن لينكولن لم يكن قد أخطأ في كتابة اسمه. ومن الممكن أيضًا أن تتم إضافة اللوحة بعد أن يقدمها لينكولن ، لكن ذلك قد لا يكون معروفًا أبدًا - في حين أن توقيعه قد يكون على النموذج ، يتم دفنه أسفل الورنيش الذي يبلغ قرونًا من الزمن. أما فيما يتعلق ببراءة الاختراع نفسها ، فلا شك في أن هذا الأمر حقيقي وفي الكتابة اليدوية لنكولن. ولكن هناك جزء مهم واحد مفقود - توقيعه ، والذي كان من المحتمل قطعه واتخاذه من قبل جامع لديه حق الوصول إلى براءة الاختراع في القرن التاسع عشر.

حقيقة المكافأة:

حصل نائب الرئيس الأمريكي الثلاثين ، تشارلز غيتس داويس ، على جائزة نوبل للسلام في عام 1925 وكان عازف بيانو وملحنًا ذاتيًا قام بتأليف أغنية عام 1912 "Melody in A Major" ، والتي تم استخدامها في النهاية في تومي إدواردز "1958 # 1 ضرب (لسجل ستة أسابيع)" "كل شيء في اللعبة". أصبح منذ ذلك الحين معيارًا للبوب ، بعد أن تم تأديته وتغطيته من قبل فنانين مثل The Four Tops ، Isaac Hayes ، Van Morrison ، Elton John ، و Osmonds ، و Barry Manilow. المزيد هنا: 5 نواب رئيس رائعة قد لا يسمع عنها أحد