كيف بدأت ممارسة تسعير الوقود مع 9 / 10th من بيني

2024 مؤلف: Sherilyn Boyd | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 09:38

قام كونغرس الولايات المتحدة أولاً بتطبيق ضريبة بقيمة 0.01 دولار على الغاز في عام 1932 مؤقت قياس ، ووضع تلك الأموال نحو الحد من العجز المكتسبة بسبب الكساد الكبير. كان من المفترض أن تنتهي الضريبة في عام 1934 ، ولكن ، كما يحدث في كثير من الأحيان ، صوت الكونجرس لتمديد الضريبة ورفعها بمقدار نصف سنت بدلاً من ذلك. الضريبة الآن في 0.015 دولار للغالون الواحد من الغاز.

وفي نفس الوقت تقريباً ، بدأ أصحاب محطات الوقود في تحطيم سعر غالون من الغاز بجزء من سنت ، مما أدى إلى النظرية المقبولة بشكل عام التي كانت تمثل جزءًا من ضريبة المائة التي أدت إلى أن يبدأ مالكو محطات الغاز على مستوى الأسعار عالميًا غازهم بهذه الطريقة.

في حين أن جزءًا من السنت لا يكاد يكون ذا أهمية اليوم ، على الأقل بالنسبة للمستهلك الفردي ، عندما تبدأ هذه الممارسة ، يكلف الغاز حوالي 0.10 دولار للغالون الواحد (حوالي 1.75 دولار اليوم). لذا ، كان تغيير السعر حتى ولو جزء من السنت هامًا من حيث جذب الناس إلى محطة الوقود بدلاً من المنافسين. كما أن التقريب أو النقصان بمقدار سنت كامل (وهو ما يعادل حوالي 18 سنتًا للجالون لكل غالون في أموال اليوم) قد أثر بشكل كبير أيضًا على الحد الأدنى لمحطة الوقود الخاصة.

اليوم ، لا تزال ضرائب الغاز الفيدرالية تضيف إلى كسور قرش واحد. على سبيل المثال ، وفقًا لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية ، في عام 2014 ، بلغت ضريبة الغاز الفيدرالية 0.184 دولارًا للجالون ، بينما بلغ متوسط ضريبة الغاز في الولاية 0.2412 دولارًا للجالون. ولكن بالنظر إلى أن اختلاف سعر بنس واحد لكل جالون لن يؤثر بشكل كبير على السعر النهائي لإعادة تزويد سيارتك بالوقود ، فقد تتساءل لماذا لا يتجول أصحاب محطات الوقود تقريبًا في سعر غالون الوقود الآن -ايام.

أما بالنسبة إلى التقريب ، على الرغم من كونه أقل أهمية بالنسبة للمستهلك الفردي ، فإن هذا العدد 9/10 من بنس واحد لكل جالون يضيف إلى حد كبير في المخطط الكبير للأشياء ، وهو أمر مهم بشكل خاص حيث أن العديد من محطات الوقود تنتج القليل جدًا من الوقود نفسه ، وأحيانا حتى بضعة سنتات للغالون الواحد ؛ تأتي معظم أرباحها من جانب المتجر في العمل. تقديم الوقود هو مجرد وسيلة لجعل الناس في الباب. بالنسبة إلى مقدار ما يصل إلى 9/10 من سنت لكل جالون ، في عام 2014 ، جلبت صناعة الوقود ككل في الولايات المتحدة مبلغ 1.2 مليار دولار إضافية مع 9/10 من بنس واحد بدلاً من التقريب إلى أقرب المائة.

بالنسبة إلى سبب عدم تقريبهم ، تكمن الإجابة في التسويق. كما هو سخيفة كما يبدو عند التوقف والتفكير في الأمر لثانية واحدة ، فإن هذا الجزء من الفلس لا يحدث فرقاً ملموساً في سلوك المستهلك.

كما ترى ، تسعير الغاز بنسبة 9/10 من السنتات يشبه إلى حد كبير عندما تبيع متاجر أخرى سلعًا بأسعار تنتهي بـ "99". يضع المتسوقون تركيزًا أكبر على الرقم الأول في السعر ويميلون إلى تجاهل الأرقام الأقل أهمية. لذا ، فإن سعر 4.99 دولارات ينتهي به الأمر على ما يبدو أرخص بكثير من 5.00 دولار ، على الرغم من أن الناس الذين يدفعون نقدًا يتخلصون بسهولة من هذا المبلغ الذي أنقذه. على سبيل المثال ، لاحظ الباحثون في فرنسا مؤخرا ، في دراستهم ، عندما خفضوا سعر البيتزا من 8 يورو إلى 7.99 ، زادت مبيعات تلك البيتزا بنسبة 15 ٪.

وبنفس الطريقة ، عند زيادة استهلاك الوقود ، لا يلتفت العملاء عادة إلى الأرقام الثلاثة الأولى من السعر. إن السعر الذي يبلغ 2.29 دولار و 9/10 يعطي الفرد الانطباع بأنهم يدفعون فقط 2.29 دولار للجالون عندما يدفعون بشكل أساسي 2.30 دولار بسعرين مختلفين اختلافًا طفيفًا مع أنهما يحدثان فرقًا عندما يختار العميل محطة بنزين لتزويد الوقود في. وهذا يسمح لمحطات الوقود بالاستفادة من قوة أسعار التسعير التي تنتهي بـ "9" ، مع جمع مبلغ الفارق التالي بفعالية.

في النهاية ، يحصل كل واحد من تلك الـ 9/10 من المائة لكل جالون على نسبة أعلى من النتيجة النهائية ، بما في ذلك جزء من فلس واحد. وبينما قد تميل إلى التفكير في هذه الظروف ، فإن المجموع سيقترب دائما إلى أقرب سنت ، وفقا للمدير التنفيذي للمؤتمر الوطني للأوزان والمقاييس ، دون أونويلر ، هذا ليس هو الحال ولم يكن مفتشووه أبدا. تأتي عبر مضخة الغاز التي تقريب دائما. وكما ذكر ، "ستنتقل أجهزة التوزيع دائمًا إلى أقرب سنت كامل … وفي بعض الحالات ، يعني ذلك التقريب. في بعض الحالات ، هذا يعني التقريب."

حقائق المكافأة:

• ووفقًا للأستاذ روبرت شندلر من كلية روتجرز لإدارة الأعمال ، فإن إنهاء الأسعار بـ ".99" على السلع التي تم تسعيرها عادة بمبالغ كبيرة بدولارات الدولار بدأت في الفترة بين 1860 و 1870 في الولايات المتحدة. عندما حدث هذا التحول ، كانت الأسعار المرقمة مستديرة لا تزال تستخدم في السلع ذات الأسعار الكاملة في المتاجر الكبرى ، في حين أن البنود التي كانت معروضة للبيع عادة ما يتم تسعيرها بنهايات "0.9".
• لتوضيح قوة إنهاء السعر بـ "9" ، د.وأشار إريك أندرسون من كلية كيلوغ للإدارة في جامعة نورث وسترن إلى أنه "في دراستنا التي تضمنت كتالوج ملابس النساء ، تمكنا من زيادة الطلب بمقدار الثلث عن طريق رفع سعر فستان من 34 دولارًا إلى 39 دولارًا. على سبيل المقارنة ، أدى تغيير السعر من 34 دولار إلى 44 دولارًا إلى عدم وجود فرق في الطلب …"
• لا تتمتع مراحيض محطة الغاز عادة بأفضل السمعة اليوم ، ولكن في وقت واحد ، تم استخدام نظافة الحمامات في هذه المنشآت كأداة تسويقية. على سبيل المثال ، في عام 1938 ، أعلنت شركة Texaco عن ضمان نظافة لجميع محطات الوقود المسجلة في الشركة. وقاموا بتوظيف وتدريب مفتشين لضمان الوفاء بمعايير النظافة. بدأت شركة أخرى ، هي شركة فيليبس بتروليوم ، برنامجًا مشابهًا بعد عام ، لكن الشركتين ، للأسف ، تخلت عن البرامج بعد بضع سنوات.
• حظرت حكومة الولاية في ولاية أيوا محطات البنزين من الإعلان عن أسعار الغاز مع 9/10^عشر في نهاية الثمانينات. ووصف المشرعون هذه الممارسة بالخداع ؛ ومع ذلك ، تم رفع الحظر بعد بضع سنوات فقط من سنه.