Logo ar.emedicalblog.com

التاريخ المنسي- البارجة التي بنيت في ميدان الاتحاد

التاريخ المنسي- البارجة التي بنيت في ميدان الاتحاد
التاريخ المنسي- البارجة التي بنيت في ميدان الاتحاد

Sherilyn Boyd | محرر | E-mail

فيديو: التاريخ المنسي- البارجة التي بنيت في ميدان الاتحاد

فيديو: التاريخ المنسي- البارجة التي بنيت في ميدان الاتحاد
فيديو: البارجة اليابانية ياماتو | قصة أعظم سفينة حربية في التاريخ | الحرب العالمية الثانية 2024, أبريل
Anonim
كافحت مدينة نيويورك للوفاء بأهداف التوظيف الخاصة بها خلال ربيع عام 1917. دخلت الولايات المتحدة مؤخراً الحرب العالمية الأولى ، التي كانت مستعرة في أوروبا منذ عام 1914 (انظر: ما الذي بدأ حقاً الحرب العالمية الأولى) ، وكان الجيش يحتاج إلى متطوعين. بينما كان عدد سكان مدينة نيويورك يبلغ حوالي 6.5 مليون نسمة في ذلك الوقت ، تخلفت عن هدفها المتمثل في توظيف 2000 جندي في البحرية الأمريكية إلى أقل من النصف.
كافحت مدينة نيويورك للوفاء بأهداف التوظيف الخاصة بها خلال ربيع عام 1917. دخلت الولايات المتحدة مؤخراً الحرب العالمية الأولى ، التي كانت مستعرة في أوروبا منذ عام 1914 (انظر: ما الذي بدأ حقاً الحرب العالمية الأولى) ، وكان الجيش يحتاج إلى متطوعين. بينما كان عدد سكان مدينة نيويورك يبلغ حوالي 6.5 مليون نسمة في ذلك الوقت ، تخلفت عن هدفها المتمثل في توظيف 2000 جندي في البحرية الأمريكية إلى أقل من النصف.

لذا قرر عمدة مدينة نيويورك ، جون بي ميتشل ، أنه بحاجة إلى وسيلة للتحايل على اهتمام الشبان وإقناعهم بالتطوع من أجل الحرب. ما هي أفضل طريقة لفت الانتباه إلى البحرية من بناء سفينة حربية في وسط ميدان الاتحاد؟ وبالتعاون مع البحرية في المشروع ، رفعت لجنة الدفاع الوطني التابعة للعمدة ما يقرب من 10000 دولار (حوالي 187000 دولار اليوم) لتمويل السفينة واستأجرت جولز غرين ودون باربر لتصميم USS المسمى بشكل مناسبتجنيد، على أساس تصميم فضفاض على USS مين.

مع العمل الذي اكتمل بسرعة من البحرية الأمريكية ، USS تجنيد، والمعروف أيضا باسم Landship تجنيد، بنيت على جزيرة مانهاتن. انتهى البناء "لإطلاق" في 30 مايو 1917 ، مع أن السفينة معاداة من قبل أوليفيت ميتشل ، زوجة رئيس البلدية. (انظر: لماذا نكسر زجاجة من الشمبانيا ضد السفن الجديدة)

وقد قست البارجة الخشبية بالحجم الطبيعي أكثر من 200 قدم ، وكان لها عرض ، أو عرض ، من 40 قدما. وفي حين لم تكن السفينة مسلحة في الواقع للمعركة ، إلا أنها عرضت نسخًا خشبية مكونة من اثنين من أقفاص القفص ، وستة مسدسات بقياس 14 بوصة داخل ثلاثة أبراج ثنائية ، وعشرة مسدسات بحجم 5 بوصات. كما كان به صواريان طول كل منهما 50 قدما ، ومدخنة بطول 18 قدما ، وجسر رئيسي ، وبرج خزن.

Image
Image

الأرض تجنيد يحتوي على مساحة واسعة للقيام بتجنيد وتدريب البحارة ، مع غرف انتظار متعددة وغرف الفحص البدني ، كاملة مع وسائل الراحة الكاملة. عاش الأطباء والضباط والبحارة على متن السفينة في أماكن منفصلة.

أما بالنسبة للأخير ، كانت المكملة الأولية تسعة وثلاثين بحارًا في التدريب من محطة نيوبورت للتدريب وقائدهم الكابتن سي. بيرس. حافظ الطاقم على روتين مشابه لواحد من الطاقم في البحر. كما ذكرت من قبل مجلة العلوم الشعبية في أغسطس من عام 1917 ،

ينشأ بحارة الأرض في الساعة السادسة ، ويفركون الأسطح ، ويغسلون ملابسهم ، ويحضرون دروس التدريس ، ثم يقفون للحراسة ويجيبون عن الأسئلة طوال الفترة المتبقية من اليوم. هناك ليلة وكذلك حارس يوم. من غروب الشمس إلى الساعة الحادية عشرة ، يتم تشغيل جميع أضواء السفينة ، بما في ذلك سلسلة من أجهزة عرض الكشاف.
ينشأ بحارة الأرض في الساعة السادسة ، ويفركون الأسطح ، ويغسلون ملابسهم ، ويحضرون دروس التدريس ، ثم يقفون للحراسة ويجيبون عن الأسئلة طوال الفترة المتبقية من اليوم. هناك ليلة وكذلك حارس يوم. من غروب الشمس إلى الساعة الحادية عشرة ، يتم تشغيل جميع أضواء السفينة ، بما في ذلك سلسلة من أجهزة عرض الكشاف.

بالإضافة إلى توظيف المتطوعين للبحرية وتدريب البحارة الجدد ، USS تجنيد خدم كأداة العلاقات العامة. تمت دعوة المواطنين على متن السفينة لمعرفة المزيد عن البوارج الحديثة ، وكان البحارة الذين كانوا على متنها يجيبون بشكل روتيني على أسئلة الجمهور أثناء الحراسة. عقدت كل من الفعاليات الوطنية والاجتماعية أيضا على سفينة حربية مع البحارة الذين يعملون كمضيفين. حدث وطني واحد ، وفقا لحساب معاصر من اوقات نيويورككان عرضًا للترفيه عن العلم الأمريكي لبيتسي روس. كانت الأحداث الأخرى ذات طابع اجتماعي فقط ، مثل الرقصات التي تُعقد في الصفوة الاجتماعية في نيويورك. وورد أن هناك حتى عروض فودفيل على متن الطائرة.

Image
Image

انتهت الحرب العالمية الأولى في نوفمبر من عام 1918 عندما وافقت كل من النمسا والمجر وألمانيا على هدنة بينما يمكن التفاوض على شروط السلام. ومع ذلك ، فإن USS تجنيد استمرت مهمتها في التعيين حتى شهر مارس من عام 1920. وقد ساعدت البحرية في تجنيد 25،000 بحارًا جديدًا مدهشًا (بما فيه الكفاية لجيش الولايات المتحدة). مين، الذي تجنيد تم تصميمه بشكلٍ متقنٍ بعد مرور أكثر من 45 مرة على مدار ثلاث سنوات من التشغيل.

في هذا الوقت ، أعلنت البحرية أنها ستنقل البارجة الخشبية من ميدان يونيون إلى لونا بارك في جزيرة كوني وتحافظ عليها كموقع للتوظيف هناك.

اوقات نيويورك وصف "الإبحار" من تجنيد في مقال بتاريخ 17 مارس 1920:

بالأمس عندما جاءت الساعة العاشرة و مع "وقت الإبحار" تم وضع جميع الاحتفالات. واصطف طاقم من ثمانين رجلا في رحلتها ، وتم التخلي عن السفينة رسميا في حين تم استبعاد النجوم والأشرطة والراية المكلفة. صعدت فرقة السفينة "The Star-Spangled Banner" حيث تم تخفيض الألوان إلى سطح السفينة.

Image
Image

ثم تم تفكيك السفينة بعناية على مدى أيام قليلة ، حيث تم شحن القطع إلى جزيرة كوني. على أية حال اوقات نيويورك وتشير التقديرات إلى أن الأمر سيستغرق أسبوعين فقط لإنهاء البحرية عملية نقل السفينة الحربية ، ولم يتم إعادة بنائها.

وبعيدا عن الأنظار ، لا يوجد مصدر إخباري معاصر يبدو أنه قد أزعج نفسه لتغطية سبب عدم اعتبار السفينة ، التي كان من المفترض إعادة بنائها على الفور. ما حدث لقطع السفينة المفككة هو أيضا لغزا حتى يومنا هذا. وبالمثل ، فإن البحث في أرشيفات البحرية عن الفترة المعنية لم يُظهر أي شيء يتعلق بسقوط السفينة. من المفترض أنه تقرر في اللحظة الأخيرة ببساطة أن إعادة بناء وصيانة السفينة كانت نفقة لا داعي لها في ضوء احتياجات التجنيد الخاصة بالبحرية في ذلك الوقت. بدلا من ذلك ، ربما عام 1920 نيويورك تايمز ببساطة ، أخطأ ، منافذ الأخبار ، حتى ذلك الحين ، غير معروف بدقة لدقتها على تفاصيل التقارير لأسباب مختلفة ، مثل الاضطرار إلى الإسراع في كثير من الأحيان.

حقائق المكافأة
حقائق المكافأة
  • في حين كانت هذه نهاية البارجة في ساحة الاتحاد ، فإنها لن تكون نهاية الاسم في البحرية الأمريكية. USS تجنيد تم إطلاق (AM-285) في عام 1943 وخدمت خلال الحرب العالمية الثانية قبل أن يتم إيقاف تشغيلها في عام 1946 وبيعت في نهاية المطاف إلى البحرية المكسيكية في عام 1963. بعد ذلك ، تم بناء سفينة أخرى غير ساحلية ، و USS تجنيد (TDE-1) ، في مركز سان دييغو للتدريب البحري في عام 1949. تم تصميم السفينة لتتسع بحجم ثلثي حجم مرافقة مدمرة من فئة Dealey ، وكانت مصنوعة من الخشب مع غطاء من الصفائح المعدنية وتم استخدامها لتدريب عشرات الآلاف من المجندين على مدى العقود القادمة. ومع ذلك ، فقد تم إيقاف تشغيله في عام 1967 ، وهو أمر مضحك بما فيه الكفاية ، لأنه لا يمكن تصنيفه في السجل المحوسب الجديد التابع للبحرية. ومع ذلك ، بتكليف أم لا ، كان في الخدمة المستمرة من عام 1949 إلى عام 1997 (مع إعادة نموذج كامل في عام 1982) عندما تم إغلاق القاعدة على. وفي حين لم تعد السفينة مستخدمة ، فإنها ما زالت تقف إلى جانب بعض من يعتقد أنها ربما تحولها إلى متحف بحري في وقت ما.
  • ساعد فيلق التمويه التابع للرابطة الوطنية للنساء USS الأصلية تجنيد لتشبه البوارج في القتال بشكل أفضل في عام 1918 ، ورسمها نمط التمويه (صممه الفنان ويليام أندرو ماكاي).

موصى به:

اختيار المحرر