كيف تعمل مرآة السيارة الخلفية

2024 مؤلف: Sherilyn Boyd | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 09:38

هل تساءلت يومًا عما يحدث عندما تقلب مرآة الرؤية الخلفية لأعلى أو لأسفل لزيادة أو تقليل كمية الوهج القادم من السيارة خلفك؟ أفترض أنك إذا كنت لا تزال تقرأ ، أو لديك ، أو على الأقل ليس لديك ما تفعله في الوقت الحالي أفضل من اكتشافه! من أجل تحقيق هذا التعتيم ، فإن النسخ الأقل تكلفة من المرايا الخلفية تجعل ما يعرف بـ "الشكل الإسفيني المنشوري" إلى السطح العاكس. في النماذج الأكثر تكلفة ، يتم استخدام التلوين الكهربائي لتلوين سطح المرايا تلقائيًا عندما يتعرض إلى ضوء متزايد.

يتم تشغيل مرايا الرؤية الخلفية المنشورية يدويًا باستخدام علامة تبويب أسفل المرآة. هذا يسمح لك بتغيير زاوية السطح العاكسة للضوء الذي ينعكس عليه ، وضع "اليوم" و "الليل" ، إذا شئت. ما يحدث هنا بالتحديد هو أن المرآة الداخلية تتحول في الواقع إلى شيء من شكل الإسفين ، عندما ينظر إليها من الجانب ، مع حافة أكثر سمكا في الأعلى والحصول على أرق كلما انخفض. وهكذا ، يعكس السطح الخلفي الضوء القادم من جسم أعلى قليلاً خلفك ثم السطح الأمامي. من أجل جعل السطح الخلفي أكثر انعكاسية ، مثل معظم المرايا ، يتم تغليفه بمادة عاكسة للغاية.

كل من الأسطح الأمامية والخلفية تعكس في الواقع الضوء فيك ، بغض النظر عن الموقف. ومع ذلك، عندما تكون في موقف "اليوم"، والسطح الخلفي عاكس للغاية من الزجاج يقهر أكثر أو أقل انعكاس ضعف تحصل من سطح الزجاج الأمامي، على حد سواء لأنه أكثر تعبيرا بكثير ولأنها تعكس الضوء من خارج الجزء الخلفي من السيارة ، والتي غالبا ما تكون مشرقة جدا ، بالنسبة إلى داخل السيارة. السطح الأمامي عند هذه النقطة يعكس الضوء بشكل ضعيف من المقعد الخلفي لسيارتك.

في الليل، عندما كنت الوجه مرآة يصل والظهر، ومرآة عاكسة التي تعكس ضوء قبالة سقف السيارة، مما يعني انها تعكس تقريبا أي ضوء لسقف السيارة عادة ما يكون أسود تقريبا في هذه المرحلة، والتي هي المفتاح لهذا النظام للعمل. على الجانب الآخر ، يعكس الزجاج الأمامي في هذه النقطة أضواء السيارة الساطعة خلفك ، لذلك لا تلاحظ عادةً انعكاسات سقف السطح الخلفي. ترى فقط انعكاسات خافتة من الزجاج الأمامي.

وهناك طريقة أخرى لتعتيم مرآة الرؤية الخلفية هي الكهروثرية ، والتي تسمح بتعديل كمية الضوء التي تعكسها مرآة الرؤية الخلفية تلقائيًا. هذا مفيد بشكل خاص في مرايا الرؤية الجانبية ، التي لا تملك عادة طريقة ملائمة أخرى لإضاءة أضواء ساطعة خلفك.

Electrochromism هي ظاهرة تسمح للمواد بتغيير اللون عند تطبيق مستويات مختلفة من الطاقة عليها. تحتوي الإصدارات الحديثة من هذه الأنظمة على أجهزة الكشف عن الصور المركبة عليها والتي تستشعر مقدار الضوء الذي يصل إلى المرآة. عندما تستشعر أجهزة الكشف أن كمية الضوء التي تصل إلى المرآة تزداد إلى ما هو أبعد من المستويات المقبولة ، يتم تطبيق شحنة كهربائية على الزجاج الكهروحراري ويتم تغيير خصائص الإرسال الضوئي للزجاج. في الواقع ، هذا يلطخ الزجاج مما يسمح بظهور ضوء أقل للسائق. اليوم ، فإن المادة الكيميائية الرئيسية المستخدمة في هذه العملية هي عادة Tungsten Trioxide.

إذا كان طراز قاعدة كيا ريو يحتوي على إصدار قابل للتعديل يدويا، أو جاكوار فائقة يتوهم أن التدليك قدميك ويتحدث القذرة لك حين تعديل ضوء مزعج في عينيك، وصناع السيارات ويؤكدون أن وهج القادمة من سيارات الشرطة أضواء وراء لن تسبب لك أي ضائقة أكثر من الضرورة القصوى بفضل هاتين الآليتين المعتمتين مرآة الرؤية!

حقائق المكافأة:

• أوصى كتاب "المرأة والسيارات، كتيب شطي ليتل لجميع النساء اللواتي موتور أو الذين يريدون سيارات" (ويفترض الشطي جدا، بالنظر إلى العنوان)، دوروثي ليفيت، وكتب في عام 1906، أن المرأة تحمل اليد مرآة أثناء القيادة لأنه من المريح أن تتمكن من رؤية خلفك أثناء المرور من خلال تثبيت مرآة اليد. هذا هو أول ذكر معروف لمرايا الرؤية الخلفية المستخدمة في السيارات. لم تكن مرآة الرؤية الخلفية المركبة مثبتة في السيارات حتى عام 1914.
• يعود الفضل إلى راي هارون في كونه أول شخص يستخدم مرآة مثبتة في الخلف في سيارة ، قام بتركيبها بنفسه. في 30 مايو^عشرفي عام 1911 ، بينما كان يتسابق في انديانابوليس 500 ، لم يتمكن راي من الحصول على ميكانيكي لركوبه خلال السباق. كانت هذه العادة في ذلك الوقت ، لأنها زودت السائق بالقدرة على معرفة ما كان يحدث وراءه ، وإدراكه لأية سيارات على وشك تجاوزه. قام راي بتثبيت مرآة ببراعة على سيارته بدلاً من ذلك. في حين تم قبوله كشخص استخدم لأول مرة فكرة مرآة على سيارة ، ذكر راي نفسه أنه حصل على الفكرة من رؤية مرآة تستخدم لنفس الغرض على عربة تجرها الخيول في عام 1904.
• بعض من أكثر المرايا التي يتم تشكيلها على نحو سلس والتي صنعها الإنسان هي على تليسكوب هابل الفضائي. أسطحها لا تنحرف عن منحنى مثالي بأكثر من 1 / 800،000 من البوصة. لوضع ذلك في المنظور ، إذا تم قياس المرآة الرئيسية لـ Hubble إلى قطر الأرض ، فإن أكبر نتوء سيكون طوله ست بوصات فقط.
• صُممت مرايا هابل من زجاج توسع منخفض للغاية وتم الحفاظ عليها عند درجة حرارة ثابتة تقريبًا (حوالي 70 درجة فهرنهايت) لتجنب التشويش. تم طلاء الأسطح العاكسة بطبقة من الألمنيوم النقي تبلغ 3 / 1،000،000 بوصة وتحميها طبقة من فلوريد المغنيسيوم تبلغ 1 / 1،000،000 بوصة. يجعل فلوريد المغنسيوم المرايا أكثر تأثراً بالضوء فوق البنفسجي.
• المرآة الحديثة مصنوعة من خلال تلطيف أو رش طبقة رقيقة من الفضة أو الألومنيوم على ظهر ورقة الزجاج.
• ظهرت في الفلكلور الإنجليزي ، إذا كنت تردد اسم "Bloody Mary" ثلاث مرات أثناء النظر في المرآة ، سيظهر شبح Bloody Mary. غالبًا ما يُعتقد أن Bloody Mary هي روح الأم الشابة التي سُرقت من طفلها ، مما جعلها غاضبة بالحزن ، مما أدى في النهاية إلى الانتحار. يقال أنه إذا تم استدعاء Bloody Mary ، فإنها سوف تمضي في قتل المستدعي بطريقة عنيفة للغاية ، مثل تمزيق وجههم ، وخدش أعينهم ، وقطع رأسهم ، ودفعهم إلى الجنون ، وجعلهم في المرآة مع لها ، أو خدش رقبتها ، مما تسبب في إصابة خطيرة أو الموت. ربما لو أن ماري الدموية سوف تشرب بضعة دموية مريم ، فقد تنزعها قليلاً.
• هذه الدمية ماري مخيف بدرجة أقل بكثير من خلال الجمع بين 1 أونصة من الفودكا ، 3 أونصات من عصير الطماطم ، 2 شطة من الصلصة الحارة الحمراء ، 2 شطة من الصلصة الحارة الخضراء ، وقطعة واحدة من صلصة رسيستيرشاير ، ½ أوقية من عصير الليمون ، 1 قرصة من الملح ، 1 رشة من الفلفل و 1 ساق الكرفس. إذا كان لديك صباح صعب بشكل خاص ، فعليك استبدال 1 أونصة من الفودكا بـ 3 أونصات من الفودكا … أو 7 ، ما هيك ، أنا لا أقود!