هذا اليوم في التاريخ: 11 نوفمبر - احصل على ركلاتك

2024 مؤلف: Sherilyn Boyd | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 09:38

هذا اليوم في التاريخ: 11 نوفمبر 1926

حسنا إذا كنت تخطط على الإطلاق للسيارات الغربية ما عليك سوى أن تسلك طريقتي التي تمثل الطريق السريع الأفضل الحصول على ركلات الخاص بك على الطريق 66 - بوبي Troupe

تم إنشاء طريق الولايات المتحدة رقم 66 ، والمعروف أيضًا باسم الشارع الرئيسي في أمريكا ، والطريق الأم ، وطريق ويل روجرز السريع رسميًا في هذا اليوم في عام 1926. وهو واحد من الطرق السريعة الأمريكية الأصلية ، عبر ثماني ولايات وثلاث مناطق زمنية. تم تخليدها في أغنية بوبي تروب الكلاسيكية "Route 66" ، التي سجلها لأول مرة Nat King Cole والتي غطتها زليون فنانين آخرين بما في ذلك Chuck Berry و Rolling Stones (وهي الآن حتمًا سمكة الأذن الخاصة بك: انظر لماذا تلتصق الأغنيات في رأسك).

الطريق (تقريبا) الذي سيصبح طريق 66 كان مزورا قبل سنوات عديدة من قبل هؤلاء المغامرين الجسورين يتجهون غربا نحو الاندفاع الذهبي ، ثم عن طريق السكك الحديدية. كان السفر بالقطار أكثر محدودية بالتضاريس من السفر بواسطة العربات حيث كان لا بد من تجنب الدرجات الحادة ، وكانت هناك حاجة لمصادر المياه العادية على طول الطريق لتشغيل محركات القطار البخارية. وبمرور الوقت ، نمت المدن الصغيرة حول هذه الطرق وتوقف المياه ، واستمر اعتمادها الاقتصادي على المسافرين العابرين في عصر الطرق السريعة.

مع ظهور السيارات ، دخلت أمريكا حقبة جديدة. كان الناس يتحركون كما لم يحدث من قبل ، وكانت هناك حاجة لبناء الطرق لاستيعاب تنقلهم الجديد. لا يوجد طريق آخر يغلف هذه الحرية الجديدة مثل الطريق 66 ، الذي لم يربط المدن الكبيرة في شيكاغو ولوس أنجلوس فحسب ، بل أيضًا بالمدن الوسطى الصغيرة الهادئة في الوسط.

خلال السنوات العسيرة الصعبة من الغبار ، سافر الكثير من العائلات التي فشلت مزارعها (خاصة من تكساس وكنساس وأوكلاهوما وأركنساس) إلى الغرب على الطريق 66 على أمل هبوط الوظائف الزراعية في كاليفورنيا. خلال فترة الكساد ، وفرت حركة المرور المتنامية على طول الطريق السريع الإغاثة الاقتصادية التي تشتد الحاجة إليها للعديد من المجتمعات الواقعة على طول الطريق مع نقل الأشخاص الذين يبحثون عن عمل.

على الرغم من أن الطريق 66 كان بطول 2448 ميلًا ، إلا أنه لم يتم ترصيده بالكامل حتى عام 1937. ومع مرور السنين ، خضع الطريق السريع لمجموعة متنوعة من التحسينات وإعادة التنظيم التي غيرت مسارها وطولها. قدمت معظم هذه التغييرات توجيهًا أكثر أمانًا أو أسرع ، أو تخطت الطريق حول حركة المرور الكثيرة في المدينة.

عندما وقع الرئيس دوايت أيزنهاور على قانون الطريق السريع المشترك بين الولايات في عام 1956 ، تم ترقيم أيام الطريق 66. كان أيزنهاور من أشد المعجبين بـ "Autobahn" الألمانية واعتقد أن نظام الطرق السريعة الحديثة كان عنصراً حاسماً في الدفاع الوطني. أدرجت الطرق السريعة الجديدة الكثير من الطريق 66 القديم ، ولكن حيث لم يكن ذلك ممكنا فقدت العديد من المدن الكثير من أعمالها التجارية ذات الطرق السريعة. تستطيع أريزونا المطالبة بأطول امتداد لمسار الطريق 66 الأصلي الذي ما زال قيد الاستخدام اليوم.

في عام 1985 ، تم أخيرا إيقاف تشغيل الطريق 66 كطريق سريع اتحادي عندما لم يعد ملائما. تمت إزالته من الخرائط في نفس العام ولكن تم تضمينه الآن في بعض الخرائط والأطالس باسم "الطريق التاريخي 66". وقد تم الإعلان عنها على أنها "الطريق الجانبي الوطني الخلاب" في العديد من الولايات ، وهناك حركة على قدم وساق لإعادة وضعها الرسمي في الولايات المتحدة.