لا يسمح للأوريغونيين والناس في نيوجيرسي بضخ غازهم الخاص

2024 مؤلف: Sherilyn Boyd | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 09:38

عندما يتم إخبارنا بأن أورنجونيانز غير مسموح لهم بضخ غازهم ، فإن السؤال الأول من أفواه الناس عادة ما يكون "حقا؟" والذي يتبع دائما تقريبا في نفس الوقت ، "لماذا؟" لماذا على الأرض سيرشح السائقين لا يكون موثوق به لملء لوحدهم؟ انها ليست جراحة الصواريخ بالضبط ، بعد كل شيء. الجواب يكمن بالطبع في قوانين الولاية. أصدرت نيوجرسي السلطة التشريعية اللازمة لحظر الناس من ضخ غازهم في عام 1949. وكان ذلك بعد عامين فقط من افتتاح أول محطات وقود للخدمة الذاتية في الولايات المتحدة في كاليفورنيا ، مع انتشار شعبية الخدمة الذاتية مثل حرائق الغاز كانت الهيئات التشريعية في ولاية أوريغون ونيوجرسي خائفة للغاية من إصدار قوانين تمنع ذلك.

قررت ولاية أوريغون أن الخدمة الذاتية كانت خطرا على السلامة بعد عامين من ولاية نيوجرسي ، في عام 1951 ، وذهب المشرعون إلى حد أن يشمل 17 سببا يجعلهم يعتقدون أن الناس يملئون خزانات الغاز الخاصة بهم فكرة سيئة واليوم ستحصل على غرامة غرامة 500 دولار إذا حاولت كسر القاعدة. [ملاحظة المحرر: حاولت ذات مرة كسرها أثناء القيادة في أوريغون في منتصف الليل. الشخص الذي كان من المفترض أن يأتي بضخ غازي لم يخرج على الفور ، ولم أكن أنوي الانتظار. الثاني رآني رفع الفوهة من الجهاز ، على الرغم من أنه جاء في الركض. وبطبيعة الحال ، بحلول هذا الوقت ، كان من المقرر أن يذهب كل شيء ، ولكن تبين أنه موافق لأن فني موزعات الغاز المدرَّب ، كما أحب أن أفكر فيهما ، كان هو الذي دفع الزناد على فوهة الموزع. * انفجار مقلوب * ؛-)]

تم إجراء تغيير بسيط واحد في عام 2001 في ولاية أوريغون عندما نجح راكبي الدراجات النارية في تعديل القانون للسماح لهم بضخ غازهم. من المفترض أنه كان محرجًا أن يكون هناك شخصًا عشوائيًا يلتصق بالفوهة بين أرجل راكبي الدراجات النارية بينما كانوا يجلسون على دراجاتهم في انتظار الخدمة …

[ملاحظة المحرر: بصفتك شخصًا يعيش في واشنطن وأحيانًا يضطر إلى القيادة عبر ولاية أوريغون - ويحاول تجنب الحصول على الغاز في ولاية أوريغون بأي ثمن - فأنا غريبة. ما هي آداب السلوك عندما يقوم شخص ما بضخ غازك وينظف حاجب الريح الخاص بك ، كما يبدو في المرات القليلة التي انتهى بي الأمر فيها إلى التوقف عن الغاز هناك؟ هل من المعتاد التلميح ، أم لا؟ استفسار العقول تريد أن تعرف …]

إذا كنت تشعر بالفضول بشأن الأسباب الـ 17 المحددة في قوانين أوريغونيان ، فيمكنك قراءتها أدناه:

(1) إن صرف السوائل القابلة للاشتعال من الصنف 1 بواسطة موزعات مدربة تدريباً مناسباً في إجراءات السلامة المناسبة يقلل من مخاطر الحرائق المرتبطة مباشرة بتوزيع السوائل القابلة للاشتعال من الصنف 1 ؛

(2) غالباً ما تكون معايير السلامة المناسبة غير قابلة للتنفيذ في محطات الخدمة الذاتية للبيع بالتجزئة في ولايات أخرى بسبب عدم قدرة الصرافين في كثير من الأحيان على الحفاظ على رؤية واضحة وتركيز تام على توزيع السوائل القابلة للاشتعال من الدرجة الأولى من قبل العملاء ؛

(3) تعكس معدلات التأمين الأعلى للمسؤولية المحملة على محطات الخدمة الذاتية للبيع بالتجزئة المخاطر التي يتعرض لها العملاء عندما يتركون مركباتهم لتوزيع السوائل القابلة للاشتعال من الفئة 1 ، مثل زيادة خطر الجريمة وزيادة مخاطر الإصابة الشخصية الناجمة عن الانزلاق السطوح البقعة

(4) تعزز مخاطر الجريمة والسطوح الموصوفة في القسم الفرعي (3) من هذا القسم لأن طقس أوريغون معاكس بشكل فريد ، مما يتسبب في الرصف الرطب وانخفاض الرؤية ؛

(5) تزداد المخاطر الموصوفة في القسم الفرعي (3) من هذا القسم عندما يكون العميل من كبار السن أو يعاني من إعاقة ، خاصة إذا كان العميل يستخدم وسيلة للتنقل ، مثل كرسي متحرك أو مشاية أو قصب أو عكازات.

(6) فشلت محاولات الدول الأخرى في طلب توفير المساعدات لكبار السن والأشخاص ذوي الإعاقة في الاستغناء عن الخدمة الذاتية للسوائل القابلة للاشتعال من الدرجة الأولى في تجارة التجزئة ، وبالتالي ، يجب على كبار السن والأشخاص ذوي الإعاقة دفع التكاليف الأعلى من الخدمة الكاملة

(7) يمثل التعرض للأبخرة السامة خطراً على الصحة بالنسبة للعملاء الذين يوزعون سوائل قابلة للاشتعال من الدرجة الأولى ؛

(8) يزيد الخطر الموصوف في القسم الفرعي (7) من هذا القسم عندما يكون الزبون حاملاً ؛

(9) يجب أن يقتصر التعرض للسوائل القابلة للاشتعال من الصنف الأول من خلال التوزيع ، بصفة عامة ، على أقل عدد ممكن من الأفراد ، مثل مالكي محطات البنزين وموظفيهم أو غيرهم من موزعي المعدات المدربين والمعتمدين ؛

فالأرقام 7 و 8 و 9 و 10 تتعلق جميعها "بالأبخرة السامة" المنبعثة عند ضخ غاز الشخص نفسه. وبصرف النظر عن حقيقة أن على المرء إما أن يتدحرج نافذة السيارة أو يفتح الباب لإعطاء المال الفني لدفع ثمن الغاز وإخبارهم بما تريد ، وبالتالي السماح في الأدخنة على أي حال ، من خلال هذا المنطق ، بدلا من تعريض العملاء لهذه الأبخرة لفترة وجيزة ،تقوم محطات أوريغون بنقل عدد قليل من الأشخاص إلى الحد الأدنى من الأجور ليتعرضوا لهذه الأبخرة لمدة ثماني ساعات في اليوم ، عدة مرات في الأسبوع … OK ثم …

(10) الممارسة النموذجية المتمثلة في فرض أسعار أعلى بكثير على توفير الوقود الكامل الخدمات في الولايات التي يُسمح فيها بالخدمة الذاتية في البيع بالتجزئة:

(أ) يميز ضد الزبائن ذوي الدخول المنخفضة ، الذين يتعرضون لضغط اقتصادي أكبر لإخضاع أنفسهم لمضايقات ومخاطر الخدمة الذاتية ؛

(ب) التمييز ضد الزبائن المسنين أو ذوي الإعاقة غير القادرين على خدمة أنفسهم وبالتالي يجب عليهم دفع أسعار أعلى بكثير ؛ و

(ج) يزيد من الاستغناء عن الخدمة الذاتية وبالتالي يقلل من عمليات الصيانة التي يقوم بها الحاضرون ، مما يؤدي إلى إهمال الصيانة ، مما يهدد كلاً من العملاء وسائقي السيارات الآخرين ويؤدي إلى إصلاحات غير ضرورية ومكلفة ؛

(11) ساهم الاستخدام المتزايد للخدمة الذاتية في متاجر التجزئة في ولايات أخرى في الحد من توافر مرافق إصلاح السيارات في محطات البنزين ؛

(12) لا يوفر الاستغناء عن الخدمة الذاتية في البيع بالتجزئة في ولايات أخرى تخفيضًا مستدامًا في أسعار الوقود المفروضة على العملاء ؛

(13) يشجع عامة الجمهور على حظر الاستغناء عن الخدمة الذاتية للسوائل القابلة للاشتعال من الصنف 1 على تعزيز الرفاه العام من خلال توفير المزيد من السلامة والراحة دون التسبب في ضرر اقتصادي للجمهور بوجه عام ؛

(14) يسهم التوزيع الذاتي للخدمات في البيع بالتجزئة في البطالة ، ولا سيما بين الشباب ؛

تشتهر أمريكا الشمالية بصناعة الوجبات السريعة. ماكدونالدز دائما ما يوظف. أيضا ، على ما يبدو يجب علينا تعريض شبابنا إلى "الأبخرة السامة" أثناء وجودهم في العمل من خلال هذا المنطق. 😉

(15) إن الاستغناء عن الخدمة الذاتية في البيع بالتجزئة يشكل خطراً على الصحة وعدم إلمام غير معقول بالأشخاص ذوي الإعاقة وكبار السن والأطفال الصغار وأولئك المعرضين للأمراض التنفسية ؛

(16) ينص القانون الاتحادي للأمريكيين ذوي الإعاقة ، القانون العام 101-336 ، على توفير إمكانية الوصول المتكافئ للأشخاص ذوي الإعاقة في محطات البنزين بالتجزئة ؛ و

(17) يترك الأطفال الصغار بدون رقابة عندما يغادر العملاء للدفع في محطات الخدمة الذاتية للبيع بالتجزئة مما يخلق وضعا خطيرا. [1991 c.863 §49a؛ 1999 c.59 § 160 ؛ 2007 c.70 §276]