Logo ar.emedicalblog.com

السلاح السري المقترح لإنجلترا - سفينة ضخمة مصنوعة من الجليد

السلاح السري المقترح لإنجلترا - سفينة ضخمة مصنوعة من الجليد
السلاح السري المقترح لإنجلترا - سفينة ضخمة مصنوعة من الجليد

Sherilyn Boyd | محرر | E-mail

فيديو: السلاح السري المقترح لإنجلترا - سفينة ضخمة مصنوعة من الجليد

فيديو: السلاح السري المقترح لإنجلترا - سفينة ضخمة مصنوعة من الجليد
فيديو: فرقة تدخل لاكثر البنوك حراسة وتسرق اصعب خزنة للدولة خلال نصف ساعة فقط | The valute 2024, أبريل
Anonim
اليوم ، اكتشفت أن البريطانيين كانوا يخططون لبناء حاملة طائرات ضخمة خلال الحرب العالمية الثانية … مصنوعة من الثلج. من المدهش أنه لم يكن مجنونا كما يبدو للوهلة الأولى.
اليوم ، اكتشفت أن البريطانيين كانوا يخططون لبناء حاملة طائرات ضخمة خلال الحرب العالمية الثانية … مصنوعة من الثلج. من المدهش أنه لم يكن مجنونا كما يبدو للوهلة الأولى.

كانت بريطانيا تتعرض لضرب من السفن والغواصات الألمانية ، وكانت تبحث عن شيء لبناء سفينة من تلك التي لا يمكن تدميرها من قبل الطوربيدات ، أو على الأقل يمكن أن تأخذ ضربة كبرى دون تكبد قدر كبير من الضرر. بوجود نقص في الفولاذ والألمنيوم ، تم تشجيع علماء ومهندسي الحلفاء على التوصل إلى مواد وأسلحة بديلة.

عالم يدعى جيفري بايك كان ملك الأفكار البديلة (كما سترى في حقائق المكافأة أدناه). كانت إحدى أفكاره بناء ناقلة طولها 2000 قدم وطولها 300 قدم ومليوني طن. سميت بيكه مشروعه Habbakuk ، مرجعًا كتابيًا بدا وكأنه يعكس هدف المشروع: "… يكون مندهشًا تمامًا ، لأنني سأفعل شيئًا في أيامك لن تصدقه ، حتى لو قيل لك" (Habakkuk 1: 5 ، على عكس الكتاب المقدس على الرغم من ذلك ، كان اسم السفينة مكتوبًا ب 2 b و k واحد ، والذي يُعتقد أنه مجرد خطأ إملائي تم تكراره مرات عديدة بحيث أصبح رسميًا.

إلى جانب حجم السفينة ، كان الشيء المختلف عن سفينة بيكي هو أنها ستبنى من الجليد. لا يوجد حد حقيقي لتوافر الثلج ؛ من السهل صنعه ، متين إلى حد ما (ما عدا في درجات الحرارة الدافئة) ، والطفو ، ومن السهل جدًا إصلاحه عند تلفه. علاوة على ذلك ، يمكن إجراء الإصلاحات بسرعة بالغة مع المعدات المناسبة ، حتى أثناء المعركة.

وكان من المقرر أن تضم السفينة أيضًا 40 برجًا ذي أسطوانة مزدوجة ، بالإضافة إلى مدافع مضادة للطائرات ، ومهبطًا للطائرات يمكن أن يستوعب ما يصل إلى 150 طائرة مقاتلة أو قاذفة قنابل.

كان بيكي قادراً على بيع ونستون تشرشل على خطته في عام 1942 ، بما في ذلك تأكيده على أنه يجب منحه أولوية قصوى.

في الاختبار ، على الرغم من ذلك ، تم اكتشاف أن الجليد قد لا يكون قويا مثل حجارة الجليد التي طورتها بايك على فكرته. وتبين أن الجليد المتجمد في كتل للبدن يمكن كسره بسهولة شديدة بشيء صغير مثل المطرقة. تم التخلي عن المشروع مؤقتًا كنتيجة لذلك.

ومع ذلك ، في وقت لاحق من ذلك العام ، أضافت شركة في نيويورك للفنون التطبيقية نشارة من السليلوز والرقائق الخشبية وقطع الورق إلى الماء وجمّدت منه بنية قاعدة واعدة أكثر بكثير لهذه السفينة. لم يكن فقط أقوى من الماء المجمد المستقيم - مع أقل من 4 ٪ من لب الخشب أضاف أنه جعلها قوية مثل الخرسانة ، الجنيه للرطل - كان أيضا أبطأ بكثير حتى تذوب وأكثر ازدهارا. Pykrete ، التي سميت باسم Geoffrey Pyke ، يمكن أيضا أن تقطع مثل الخشب وطحن بسهولة في أشكال مثل المعدن.

كانت هناك مشكلة واحدة - إذ إن الذوبان وإعادة التجميد سيؤديان إلى تشويه الهيكل. أظهرت الاختبارات أن سفينة pykrete سوف تتدلى في نهاية المطاف ما لم يتم تبريدها بانتظام إلى حوالي 3 درجات فهرنهايت. وللمحافظة على ذلك ، يجب تغطية سطح السفينة بالعزل وسيحتاج إلى محطة للتبريد ونظام مجرى هواء.

من أجل اختبار جدوى التغلب على هذه المشكلة ، تم إنشاء نسخة صغيرة من Habakkuk في ألبرتا ، بحيرة Patricia في كندا لتجربة إمكانيات العزل والتبريد ولرؤية كيف ستواجه القصف المدفعي. كانت السفينة الاختبارية بعرض 30 قدمًا بطول 60 قدمًا ، ووزنت 1000 طن ، وتم الاحتفاظ بها مبردة بمحرك ذو قدرة حصانية واحدة ، والذي كان كافياً لمنعها من الذوبان حتى خلال أشهر الصيف الحارة.

في الاختبارات الباليستية ، تم تحديد أن الطوربيدات المباشرة سوف تتسبب فقط في حفرة بطول 10 أقدام في الهيكل ، والتي كانت غير مهمة بالنظر إلى حجم السفينة المقترحة. وبالتالي ، سيكون منيع تقريبا للهجمات الطوربيد لجميع الأغراض العملية ، لأنه سوف يستغرق عددا كبيرا من الطوربيدات والقنابل الأخرى لإغراق السفينة. لذا حتى لو تم تفكيك السفينة ، كان على قوى المحور أن تستثمر كمية هائلة من مواردها في منطقة معينة للقيام بذلك (لا سيما بالنظر إلى ترسانة الطائرات التي تحملها السفينة) ، والتي كان من شأنها إضعافها بشكل كبير على غيرها جبهات خلال الهجوم. إذا لم تنجح ، يمكن إصلاح السفينة بسهولة وبسرعة على الفور.

وبشكل عام ، جعلت سفينة الاختبار النسخة بالحجم الكامل تبدو وكأنها قد تنجح بالفعل.

عند هذه النقطة ، قدرت تكلفة بناء Habakkuk الحقيقي بـ 2.5 مليون دولار (حوالي 32 مليون دولار اليوم) ، وهي صفقة لسفينة كهذه.

ومع ذلك ، لا تزال هناك بعض العقبات التي يجب التغلب عليها. الدفة على هذه السفينة يجب أن تكون ضخمة. كانت كيفية تثبيت هذا بشكل فعال في البنية بطريقة تكون مقاومة للهجوم مشكلة ، مثل السيطرة على هذه الدفة. أيضا ، فإن كمية من عجائن الخشب اللازمة سيكون لها تأثير على إنتاج الورق. في حين أن هذه السفينة تستخدم أقل بكثير من الصلب ، فإن الأنابيب الفولاذية التي احتاجتها لتعزيز الهيكل سيكون لديها احتياطيات مستنفدة للسفن الحربية التقليدية المؤكدة ؛ كما سيلزم كمية هائلة من الفلين لعزل السفينة ؛ وأخيراً ، اعتبرت سرعة السفينة الأعلى من ستة إلى سبعة عقدة فقط (6.9 إلى 8.1 ميل في الساعة) بطيئة للغاية ، حتى مع كونها مقاومة لطوربيد إلى حد ما من حيث الهيكل الرئيسي نفسه.

في النهاية ، هذه المشاكل ، جنبا إلى جنب مع حقيقة أنه خلال مرحلة التخطيط قد زادت مجموعة من الطائرات إلى حد كبير حيث أصبحت الحاجة إلى جزيرة عائمة أقل ضررا ، في نهاية المطاف غرقت الخطة.

في حين كانت خطة بناء Habakkuk قصيرة الأجل ، وكان النموذج الأولي المرنة من المستغرب. استغرق الأمر ثلاثة فصول صيف حار لتذويب النسخة الأصغر من القارب.

حقائق المكافأة:

  • لم تكن بيكي أول من اقترح سفينة مصنوعة من الثلج. اقترح عالم ألماني ، الدكتور جيريك من والدنبرغ ، الفكرة وجربها في بحيرة زيوريخ في عام 1930. وفي عام 1940 ، تم تعميم فكرة حول جزيرة الجليد حول البحرية البريطانية في إنجلترا ، ولكن تم التعامل معها على أنها نكتة من قبل الضباط.
  • إلى جانب سفينة الثلج ، اقترح بايك ذات مرة استخدام آلاف البالونات مع الميكروفونات وأجهزة الإرسال المرفقة كطريقة لتثقيب مواقع العدو. لم يكن على علم في وقت التقدم والتطوير في تكنولوجيا الرادار.
  • بعد اختراع آخر للكرة الطائرة جاء بيكي للمساعدة في الحرب كانت مركبة ثلجية ذات دفع رباعي. سيتم دفع السيارة من خلال وجود اثنين من اسطوانات مع الشفاه في المسمار أزياء تشبه موضوع الغزل في اتجاهين متعاكسين وتغيير سرعتها لتسهيل المنعطفات. وضع M29 Weasel حدًا لإمكانات مركبة Pyke الثلجية التي ترى النور.
    بعد اختراع آخر للكرة الطائرة جاء بيكي للمساعدة في الحرب كانت مركبة ثلجية ذات دفع رباعي. سيتم دفع السيارة من خلال وجود اثنين من اسطوانات مع الشفاه في المسمار أزياء تشبه موضوع الغزل في اتجاهين متعاكسين وتغيير سرعتها لتسهيل المنعطفات. وضع M29 Weasel حدًا لإمكانات مركبة Pyke الثلجية التي ترى النور.
  • كانت فكرة أخرى عن Pyke هي استخدام pykrete لإنشاء المباني والحواجز الواقية بسرعة في حرب متنقلة. في النهاية ، اعتبرت هذه العملية غير عملية بالنظر إلى كمية المعدات والمياه واللب التي تحتاج إلى مسح حولها.
  • فكرة أخرى عن Pyke ، هذه المشكلة لحل مشكلة نقل المعدات من السفن إلى الشاطئ في العديد من الأماكن التي لم يكن يتوفر فيها الميناء ، هي إنشاء أنظمة أنابيب ضخمة من السفن التي سيتم تمديدها إلى الشاطئ وخارجها بينما الجنود خطوط توريد حرفية متقدمة. يمكن أن تكون المعدات معبأة في حاويات محكمة الهواء يمكن نقلها عبر الأنابيب إلى الجنود المنتظرين. في نهاية المطاف تم تطوير فكرة أكثر عملية باستخدام الشاحنات العائمة والتركيبات الخرسانية العائمة.
  • وكانت هناك فكرة مماثلة لتمديد نظام المواسير لنقل المعدات ليس فقط ، ولكن الجنود أيضا ، وخاصة من الصعب عبور التضاريس. سيتم إعطاء الجنود أقنعة الأوكسجين ودفعها من خلال الأنابيب عبر المياه تتدفق من خلال. من أجل التغلب على مشكلة جنون الجنود التي لا مفر منها أثناء تحركهم عبر هذه الأنابيب ، لا يمكنهم الخروج منها حتى يصلوا إلى النهاية ، أوصى بتخديرهم أولاً إذا شعروا بأنهم يواجهون مشكلة في ذلك. وكما قال ، "ينبغي أن تكون التجربة بأكملها (في ركوب الأنبوب) غير مزعجة إلى حد كبير ، وأن تأخذ وقتًا أقل بكثير لاستخدامها ، من القفز بالمظلة ، أو التعرض للقصف".
  • آخر من Pyke العبقري كانت الأفكار ، هذه المرة بعد الحرب ، هي الالتفاف حول أزمة الطاقة من خلال عدم دفع القطارات بالوقود التقليدي ، ولكن من خلال القوة البشرية. كانت فكرته هي تجهيز كل سيارة قطار بعشرات من البدع الشبيهة بالدراجات. ومن المتوقع بعد ذلك أن الركاب دواسة. هذا من شأنه أن يجعل الناس يأكلون أكثر (يحتاجون إلى المزيد من السعرات الحرارية) ، والتي كانت مشكلة بالنظر إلى نقص الغذاء بعد الحرب. شعرت بايك بأن هذا أمر جيد لأنه في حين أن بعض الأطعمة كانت قليلة الإمداد ، كان السكر وفيرًا وأن رطلًا من السكر ، وتحويله إلى طاقة عبر الجهاز الهضمي البشري ، قد ينتج طاقة أكثر من حرق رطل من الفحم أو النفط ، والذي كان هناك نقص في. في جوهرها ، كانت Pyke حياة حقيقية فلينت لوكوود. 🙂
  • على الرغم من أن القليل من أفكاره كان لها بعض الجدارة بالنسبة لهم ، وكان معظمها غير عملي بشكل مثير للدهشة ، إلا أن بايك ظلت موجودة لبعض الوقت ، ببساطة لأن رئيس العمليات المشتركة ، لويس مونتباتن ، شعر بأن دفق بايك المستمر للأفكار الغريبة كان جيداً للآخر. أعضاء من فريقه لسماع ، في محاولة لجعلهم يفكرون قليلا أكثر من مربع.
  • في نهاية المطاف انتحرت بايك الغريبة في عام 1948 عن طريق تناول زجاجة كاملة من الحبوب المنومة وترك ملاحظة لتقول أنها كانت متعمدة.
  • كانت فكرة واحدة عن بيكيه هي الفكرة التي دارت حول كيفية الهروب من معسكر السجن الألماني … الذي وجد نفسه فيه في ذلك الوقت. اعتقد معظم زملائه السجناء أنه كان مجنونا حتى في ذلك الوقت ، فحتى لو تمكن من الخروج من المخيم ، فقد شعر أنه إما يتضور جوعا ، أو يتم القبض عليه أو يقتل ، قبل الخروج من ألمانيا نفسها. لقد أثبت لهم أنهم جميعاً أصبحوا أول من نجح في الهروب من المعسكر الذي كان فيه. وبطريقة خاصة ، درس بدقة جميع حسابات محاولات الهروب حتى الآن من قبل الآخرين ولماذا وأين فشلوا. ثم وضع خطة ، وعندها بدأ هو وإدوارد فولك ، نزيل زميل ، روتين تدريبي صارم للتحضير لرحلتهم.
  • خطته ذهبت هكذا ، مع أن البداية أصبحت غير عملية مثل العديد من أفكاره الأخرى ، ولكن مع ذلك تعمل: أولا ، استخدم حقيقة وجود معدات رياضية تسلط ، بينما يتم فحصها من قبل الجنود ، تم فحصها في الوقت من اليوم ، إذا كانت الشمس قد خرجت وكان الوقت مناسبًا في السنة ، فإن أشعة الشمس ستخرج من النافذة وتتسبب في أن ينظر الجنود إلى السقيفة المظلمة لكي لا يكونوا قادرين على الرؤية بشكل صحيح. وهكذا ، على الرغم من أنه هو وفالك كانا يرون الحارس ولم يكونا مختبئين بشكل جيد ، لم يستطع الحارس رؤيتهما في الكوخ الصغير. بعد الاختباء ، تمكنوا بعد ذلك من الخروج من المخيم ليلاً مع إمدادات الطعام التي كانوا يقومون بترشيدها. بعد رحلة مؤلمة حقا ، وصلوا إلى ما كانوا يعتقدون أنه الحدود وتم القبض عليهم … تبين ، على الرغم من أنهم كانوا في الواقع في هولندا عندما تم القبض عليهم ولم يتم القبض عليهم من قبل جندي ألماني ، كما كانوا يعتقدون في البداية ، ولكن هولندي واحدة. لقد صنعوها.
  • تم تنفيذ العمل على نموذج أصغر Habakkuk في كندا من قبل المستنكفين ضميريًا الذين قدموا خدمة بديلة بدلا من الخدمة العسكرية. لم يتم إخبارهم أبداً بما كانوا يقومون ببنائه. استغرق الأمر ثمانية رجال لمدة 14 يومًا لبناء السفينة المصغرة.

موصى به: