هل "رائحة سيارة جديدة" سامة؟

2024 مؤلف: Sherilyn Boyd | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 09:38

رائحة السيارة الجديدة هي في الواقع مجموعة متنوعة من الروائح الممزوجة مع بعضها والتي تختلف نوعًا ما من سيارة إلى أخرى ، اعتمادًا على المواد المستخدمة في السيارة. أما بالنسبة لمصطلح شامل عام ، فإن الرائحة تنتج من إطلاق ، أو "إطلاق الغازات / إطلاق الغازات" ، من مختلف المركبات العضوية المتطايرة (VOCs). نتيجة لانخفاض نقاط الغليان ، تطلق هذه المركبات أعدادًا كبيرة من الجزيئات في الهواء المحيط في الظروف العادية (مثل درجة حرارة الغرفة). لا تكون المركبات العضوية المتطايرة سيئة دائمًا لك ، مثل العديد من الأنواع التي تحدث بشكل طبيعي ، ولكن العديد من المركبات العضوية المتطايرة من صنع الإنسان معروفة بأنها تسبب مشكلات صحية مختلفة. ولكن ماذا عن المركبات التي تشكل المركبات العضوية المتطايرة في سيارتك؟

هذه مشتقة من المواد المستخدمة في تصنيع المركبات - اللدائن ، المواد اللاصقة ، منتجات التنظيف ، الملدنات ، الدهانات ، المواد اللاصقة ، مركبات التشحيم ، إلخ. ليس من المدهش أنه قد لوحظ أن نفحة رائحة السيارة الجديدة هذه هي " يشبه الغراء-استنشاق. "لذلك ، انها سيئة بالنسبة لك أليس كذلك؟

حتى الآن ، أظهرت الدراسات التي تبحث بالضبط مدى سمية "رائحة السيارة الجديدة" نتائج متباينة ، وهناك حاجة لمزيد من الأبحاث قبل التوصل إلى أي استنتاجات نهائية. وكما أشار المعهد الوطني الأمريكي للصحة ، في تقرير عام 2011 ، "… وفي تناقض صارخ مع كثرة الدراسات التي تتناول تلوث الهواء الخارجي ، لا يُعرف إلا القليل عن جودة الهواء الداخلي في السيارات".

ومع ذلك ، وجدت دراسة أجرتها منظمة الكومنولث للبحوث العلمية والصناعية (CSIRO) في أستراليا في عام 2001 أن المركبات العضوية المتطايرة الجديدة تحتوي على مواد مسرطنة للبنزين ، وسيكلو هكسانون ، والزيلين ، والفورمالدهيد ، والتولوين ، والستايرين ، ضمن أشياء أخرى كثيرة. وقد لوحظ أيضًا أن مستويات العديد من هذه المركبات العضوية المتطايرة عالية بما يكفي للتسبب في ظهور أعراض فورية لدى بعض الأشخاص ، مثل الصداع والارتباك ، بعيدًا عن المخاوف طويلة المدى التي يصعب قياسها بشكل نهائي ، خاصة مع جميع المتغيرات التي ينطوي عليها الأشخاص. اختلاف عادات القيادة وما شابه.

وفي الآونة الأخيرة ، وفي دراسة أجريت في شباط / فبراير 2012 ، أشار مركز البيئة ، وهو منظمة بيئية غير ربحية مقرها ميشيغان ، بعد دراسة المركبات العضوية المتطايرة في حوالي 200 مركبة جديدة ، إلى وجود العديد من المواد الكيميائية الخطيرة التي "يمكن أن تكون ضارة عند استنشاقها أو ابتلاعها وقد تؤدي علاوة على ذلك ، أدركت منظمة الصحة العالمية أن الهواء الداخلي للمركبات قد يشكل "مصدر قلق كبير لصحة الإنسان" بالنظر إلى مقدار الوقت الذي يميل فيه الناس إلى الإنفاق عليهم المواد الكيميائية الحالية.

بشكل أكثر تحديدا ، وجدت دراسة حديثة في اليابان أجراها معهد أوساكا للصحة العامة ، أنه في الشاحنة الصغيرة التي تم اختبارها ، كان مستوى المركبات العضوية المتطايرة في اليوم التالي لتوصيل السيارة مذهلا بمقدار 35 مرة فوق الحدود القصوى للصحة التي حددها اليابانيون. وزارة الصحة. كما وجدوا 113 من المركبات العضوية المتطايرة المختلفة التي تشكل رائحة السيارة الجديدة. في النهاية ، استغرق الأمر أربعة أشهر تقريبًا حتى تنخفض المستويات إلى ما دون الحدود القصوى الآمنة. ومع ذلك ، حتى في الأيام الحارة المشمسة ، ارتفعت مستويات المركبات العضوية المتطايرة مرة أخرى فوق الحدود الآمنة ، حتى بعد عامين كاملين. على هذا النحو ، فمن المستحسن عادة أنه في الأيام الحارة ، يمكنك الحفاظ على السيارة جيدة التهوية أثناء وجودها ، والخروج من الشمس عندما تكون متوقفة. نصيحة أخرى لتجنب المركبات العضوية المتطايرة التي يمكن أن تكون ضارة هي ببساطة قيادة السيارات القديمة بشكل عام ، كلما كبرت السيارة ، كلما قل تركيز المركبات العضوية المتطايرة ، وهذا هو السبب في أنها تسمى "رائحة سيارة جديدة" في المقام الأول.

في المقابل ، أظهرت دراسات أخرى ، مثل واحدة أجريت في جامعة ميونيخ التقنية ونشرت في مجلة العلوم والتكنولوجيا البيئية في عام 2007 ، Toxicity of Parked Motor Vehicle Indoor Air نتائج مختلفة. وجدت هذه الحالة بالتحديد أن المركبات العضوية المتطايرة التي استخرجتها من سيارتين تم اختبارها لم تسبب أي مشاكل مع الأشخاص الذين أجروا اختبارات على الهواء ، مثل الفئران وخطين من خلايا الرئة ، لا سيما عند التراجع لأن مستويات المركبات العضوية المتطايرة تتناقص بثبات مع مرور عمر السيارة ، من سياراتهم اختبار كونها أقدم وأخرى جديدة. بالطبع ، مثل دراسة معهد أوساكا للصحة العامة ، استخدمت هذه الدراسة حجم عينة صغير للغاية. هذا أيضا فشل في النظر في الآثار على المدى الطويل. ولكن ، على الأقل في المدى القصير ، على الرغم من تعرض الأشخاص الخاضعين للاختبار والخلايا إلى "أعلى من التعرض البيئي المتوقع الموجود في الهواء الداخلي للسيارات المتوقفة" ، لم يجدوا أي علامات على وجود تأثيرات سامة. كما أشاروا إلى أن "التأثير الوحيد للهواء الداخلي للمركبة التي لاحظناها هو التأثير المشدد لمكونات الهواء الداخلي في السيارة الجديدة فقط على الاستجابة المناعية بوساطة IgE ، والتي يمكن أن تكون ذات صلة بالأفراد الاستشعاليين [الفائقين بالحساسية]."

على الرغم من النتائج المختلطة ، يختار مصنعو السيارات أن يكونوا سباقين في تقليل المركبات العضوية المتطايرة التي يحتمل أن تكون ضارة من سياراتهم. على سبيل المثال ، قال أحد مديري الألوان والتشطيبات في شركة تويوتا ، جانيس أمبروز شارد ، إن تويوتا قد انتقلت إلى الغراء المائي والرغوة القائمة على فول الصويا.وكما قالت شارد: "رائحة السيارة الجديدة هذه ليست شيئًا نسعى إلى تحقيقه". كما بدأت فورد في الابتعاد عن المقاعد القائمة على البترول ، وكذلك لصالح استخدام رغوة تستند إلى فول الصويا.

حقائق المكافأة:

• إحدى الطرق التي حاول بها بعض مصنعي السيارات محاكاة "رائحة السيارة الجديدة" دون استخدام المواد الكيميائية السامة ، خاصة عند محاولة محاكاة رائحة السيارة الجديدة من السيارات ذات الجلد الداخلي ، هو استخدام إفرازات من أكياس الخروع الموجودة في مؤخرة القندس. يسمى المستخلص المسمى castoreum ويستخدم في العطور المختلفة كذلك. كما يستخدم في بعض الأحيان في الأطعمة باسم "النكهة الطبيعية" كبديل للفانيليا. يعتبر الكريميان غير المصنوعين من منتجات الألبان من بين العديد من الأطعمة التي تحتوي في بعض الأحيان على إفرازات القندس. يم!
• كما أن اللوم يقع جزئياً على المركبات العضوية المتطايرة (VOCs) لشيء أكثر اعتدالاً: فتكثف طبقة التكثيف في داخل الزجاج الأمامي للسيارة.
• تم تسمية المركبات العضوية المتطايرة الداخلية باعتبارها سببًا هامًا لمرض محتمل يسمى مرض بناء المريض. في حين أن بعض الدراسات قد شككت في حقيقة متلازمة بناء المرضى ، فإن رائحة السجاد الجديد ، والطلاء ، ومانعات التسرب (جميع المواد المرتبطة بالمركبات العضوية المتطايرة) في المباني الجديدة معروفة بأنها تجعل الناس مرضى.
• تفصل معظم الدول تعريفات المركبات العضوية المتطايرة المغلقة والمركبات العضوية المتطايرة في الهواء الطلق مع معايير مختلفة. يرتبط تنظيم المركبات العضوية المتطايرة داخل المباني بشكل مباشر بكيفية تأثيره على صحة الناس. يرتبط تنظيم المركبات العضوية المتطايرة في الهواء الطلق ، على الرغم من أنه قد يكون له تأثير ضار على الصحة ، بوجه عام بخلق الضباب الدخاني والأوزون على مستوى الأرض.