Logo ar.emedicalblog.com

صني جنوب كاليفورنيا وولادة الزامبوني

صني جنوب كاليفورنيا وولادة الزامبوني
صني جنوب كاليفورنيا وولادة الزامبوني

Sherilyn Boyd | محرر | E-mail

فيديو: صني جنوب كاليفورنيا وولادة الزامبوني

فيديو: صني جنوب كاليفورنيا وولادة الزامبوني
فيديو: ولاية كاليفورنيا / / تكاليف المعيشة وابرز المعالم واشهر الاكلات 2024, مارس
Anonim
كان ذلك قبل حوالي أربعة آلاف عام في فنلندا عندما كان أول شخص يربط على الزلاجات لينزلق عبر الجليد. هذا لم يكن لأغراض الترفيه ، على الرغم من. فنلندا مليئة بالبحيرات وقطع عبر الجليد الوقت المحفوظ في الرحلات اليومية. بحلول 1 بعد الميلاد ، كان التزحلق على الجليد موجودًا في جميع أنحاء شمال أوروبا. تم إنشاء الزلاجات المعدنية لأول مرة من قبل الهولنديين في عام 1250 ، مما أدى إلى انتشار التزلج الترفيهي. تم بناء حلبات في جميع أنحاء أوروبا ، ولكن ربما تم بناء أول حلبة تجارية في أمريكا الشمالية في مونتريال خلال منتصف القرن التاسع عشر. كانت الأولى في الولايات المتحدة عبارة عن حلبة تزلج ماديسون سكوير غاردن ، التي شُيدت عام 1879.
كان ذلك قبل حوالي أربعة آلاف عام في فنلندا عندما كان أول شخص يربط على الزلاجات لينزلق عبر الجليد. هذا لم يكن لأغراض الترفيه ، على الرغم من. فنلندا مليئة بالبحيرات وقطع عبر الجليد الوقت المحفوظ في الرحلات اليومية. بحلول 1 بعد الميلاد ، كان التزحلق على الجليد موجودًا في جميع أنحاء شمال أوروبا. تم إنشاء الزلاجات المعدنية لأول مرة من قبل الهولنديين في عام 1250 ، مما أدى إلى انتشار التزلج الترفيهي. تم بناء حلبات في جميع أنحاء أوروبا ، ولكن ربما تم بناء أول حلبة تجارية في أمريكا الشمالية في مونتريال خلال منتصف القرن التاسع عشر. كانت الأولى في الولايات المتحدة عبارة عن حلبة تزلج ماديسون سكوير غاردن ، التي شُيدت عام 1879.

بطبيعة الحال ، كان الحفاظ على الجليد المجمد والسلس والأمان دائمًا صراعًا. للتغلب على هذه المشكلة ، قام الأخوان جو وليستر باتريك بتصميم آلية للحلبات الداخلية التي تستخدم مياه المالحة لتبريد قاعدة خرسانية ، حيث تم سكب طبقات رقيقة من الماء ببطء لإنشاء طبقات من الجليد. لإعادة تبخير الجليد عندما يذوب ويقطع ، يجب إزالة الأجزاء المتبقية من الجليد القديم أو تلطيفها ثم تتكرر هذه العملية بشكل أساسي. ولكن الأمر استغرق وقتاً طويلاً وتطلب من طاقم كبير أن يكمل المهمة التي تستغرق عدة أيام في اليوم. بكل بساطة ، يجب أن تكون هناك طريقة أفضل.

لقد جاء دور القرن العشرين عندما ولد فرانك زامبوني لآباء مهاجرين حديثين في بلدة صغيرة جنوب مدينة سولت ليك في يوتا. عندما كان زامبوني طفلاً ، اشترت عائلته مزرعة ليس ببعيد في إيداهو. هذا هو المكان الذي حصل فيه على أول تجاربه في الهندسة الميكانيكية. أمضى فرانك زامبوني ، إخوته وأبيه ، ساعات طويلة في ترميم وإصلاح المعدات الزراعية المكسورة. كما عمل فرانك أيضًا في مرآب محلي ، لإصلاح شاحنات النقل القديمة. "في حين أن والدي لم يتجاوز الصف التاسع في التعليم الرسمي ، كان لديه دائمًا عقل فضولي في حل المشاكل" ، قال ابن فرانك ريتشارد زامبوني في وقت لاحق الميكانيكا الشعبية"سواء كانت كهربائية أو ميكانيكية أو مرتبطة بالعمل ، كان لديه القدرة الفريدة للوصول إلى قلب القضايا".

عندما كان فرانك في التاسعة عشرة من عمره ، انتقلت العائلة إلى كليرووتر ، كاليفورنيا - وهي بلدة تبعد 15 ميلاً جنوب لوس أنجلوس وفي منطقة الميناء - لأن الأخ الأكبر لدى فرانك كان يملك مرآبًا ناجحًا هناك. ساعد فرانك في المرآب وأخذ وظيفة ثانية كمتدرب حداد. في غضون عام ، أنقذت العائلة ما يكفي من المال لإرسال فرانك إلى مدرسة Coyne Trade في شيكاغو لدراسة الهندسة الكهربائية. عندما عاد في عام 1922 ، افتتح فرانك وأخوته شركة كهربائية كانوا سيطلقون عليها في النهاية اسم "شركة زامبوني بروس". وهم متخصصون في تركيب وحدات التبريد الخاصة بأصناف الألبان المملوكة للهولنديين المحليين والتي هيمنت على مدينة كليرووتر الصغيرة وجارتها باراماونت..

محليًا ، أصبح فرانك زامبوني معروفًا بمعالج ميكانيكي وكهربائي. في عام 1928 ، سجل لأول براءة اختراع ، وهو ما يسمى "مقاومة المفاعل القابل للتعديل". في الواقع ، سوف يتم منح فرانك زامبوني على مدى عمره 15 براءة اختراع ، بما في ذلك واحدة لآلة Astro Zamboni ، التي تم تصميمها لامتصاص المياه من AstroTurf بمعدل حوالي 400 غالون في الدقيقة.

في أواخر العشرينيات من القرن العشرين ، استخدم الأخوان درايتهم في مجال التبريد لفتح مصنع لصنع الثلج يحافظ على الفواكه والخضروات المحلية الطازجة والباردة أثناء شحنها عبر البلاد عبر القطار. ومع ذلك ، بالفعل قبل ذلك ، كان يستخدم الفريون بنجاح في التبريد التجاري. بحلول ثلاثينيات القرن العشرين ، أصبحت الثلاجات شيئًا يمكن لأي شخص الحصول عليه في منزله. في غضون بضع سنوات فقط من الأخوان زامبوني بدء مصنع الثلج الخاص بهم ، كان عفا عليه الزمن.

لذلك ، في يناير 1940 واستخدمت مهاراتهم في صنع الثلج ، فتحوا حلبة للتزلج على الجليد بمساحة 20،000 قدم مربع عبر الشارع من أعمالهم السابقة. كانت تسمى أيسلندا وكانت واحدة من أكبر حلبات الجليد في البلاد.

لذا ، لماذا يقوم الأخوان زامبوني ببناء حلبة هزلية للتزلج على الجليد في مدينة في جنوب كاليفورنيا على بعد أميال من لوس أنجلوس؟ بسبب السكان الهولنديين المحليين ، الذين أصبح التزلج عليهم جزءًا من الحياة اليومية ابتداءً من القرن الثالث عشر (على وجه الخصوص ، التزلج السريع). كانت الحلبة ضربة فورية ، وجذب 150،000 شخص في السنة. لكنهم واجهوا مشاكل - معظمها بسبب شمس جنوب كاليفورنيا المنتشرة في كل مكان.

على الرغم من أن الأخوين سرعان ما أضافوا سقفًا وقام فرانك بتركيب نسخة جديدة ومحسنة لما فعله الأخوة باتريك في كندا ، إلا أن الجليد لم يجمد لفترة طويلة وغالباً ما ذاب. وبالتالي ، فإنها تتطلب اهتمامًا مستمرًا من طاقم كبير يحتاج إلى أكثر من ساعة لإعادة الجليد يدوياً. كانت العملية غير فعالة وتستغرق وقتا طويلا. لذا ، عمل فرانك زامبوني - المهندس الأكثر مهارة لعائلة مليئة بهم - على العمل.

استغرق الأمر أكثر من سبع سنوات ، أجزاء من جميع أنحاء وفشل العديد من النماذج ، ولكن بحلول عام 1949 ، كان Zamboni نموذجا أوليا للعمل "resurfacer الجليد". بدأ مع اثنين من الجبهة دودج شاحنة الشاحنة ، والتي استخدمها في كل من الجبهة و الى الخلف. لقد وضع ناقل الحركة ، وهو محور توجيه أمامي يوفر الدفع الرباعي ومحرك جيب - كل ذلك من خلال المراكب ذات الفائض من الحرب. ثم علق زامبوني على مقعد الجرار ، وكأس من درب النفط ومعدات الهبوط في قاذفة دوغلاس A-26.وأخيرًا ، أضاف عناصر إلى جرار الثلج المذهل الذي يحلق ويعيد ظهور شفرات الحلاقة الجليدية ، ونظام مجداف وسلسلة ، وصندوق خشب لالتقاط المدخرات ، وخزان آخر به ماء ساخن ومنشفة لنشر الماء على الثلج.

في صيف عام 1949 ، مع أشعة الشمس الحارقة في كاليفورنيا التي لا تزال حارة ، ظهر لأول مرة "نموذجه A Zamboni Ice Resurfacer". كان من الثقيل ، ومعقدًا بشكل غريب للتحكم ، وبصوت عالٍ. لكنه نجح ، الأمر الذي يتطلب مشغلًا واحدًا وحوالي عشر دقائق لإنشاء طبقة جديدة من الثلج. (تم استخدام هذه الوحدة الأولى في أيسلندا لعدة سنوات ، وهي معروضة الآن في حلبة التزلج على الجليد التي لا تزال موجودة كجزء من التاريخ الأمريكي.)

بعد فترة وجيزة ، قام زامبوني بتسجيل براءة إختراعه على الجليد ، وشكل شراكة مع إخوته أطلق عليها اسم "فرانك جي. زامبوني وشركاه" ، وذهب للعمل على الطراز "ب." Tinkering ، وتحسين الجهاز ، وقام ببيعه لأول مرة - إلى باسادينا شتوي القريبة حدائق - مقابل 5000 دولار. الفيلم التالي (والثالث) الذي تم بناؤه للاعب الأولمبي النرويجي (والنجمة السينمائية) سونيا هيني ، التي شاهدت زامبوني في العمل بينما كانت تمارس فيلمها "هوليود على الجليد" في أيسلندا. (في هذه الملاحظة ، ليس من الواضح متى تحول اسم الماكينة من "resurfacer الجليد" إلى اسم المخترع ، لكن الأسطورة تقول أن Henie هي التي طلبت من فرانك أن يعطيها واحدة من تلك "Zambonis").

أيا كان الحال ، تم بيع الزامبوني الرابع إلى Capades الجليد. يتم عرض هذا الآن في قاعة مشاهير لاعبي الهوكي. ظهر The Zamboni لأول مرة في عام 1952 خلال لعبة Boston Bruins ، مما عزز العلاقة بين الآلة والرياضة إلى الأبد.

بعد مرور أكثر من ستة عقود ، يعتبر زامبوني رمزًا ثقافيًا ، وهو مصدر إلهام للمفاجأة بعيدًا عن خيال أي شخص. بعد كل شيء ، تم بناؤه فقط لجعل مهمة باردة ورطبة أسهل. "أنا لا أفهم ذلك" ، قال المخترع المحير لل مرات لوس انجليس في عام 1988 ، "كنت أحاول فقط العثور على طريقة أفضل للقيام بشيء ما."

موصى به:

اختيار المحرر