35. المحاكاة الفقيرة

رحلة عام 2008 من دنفر إلى هيوستون تم تفجير مطار جورج بوش الدولي في الواقع خارج المدرج أثناء الإقلاع. كانت هناك رياح متعرجة بينما كانت الطائرة تحاول الاستيلاء على الهواء وفشل الطيار في إجراء التعديلات المناسبة لضمان بقاء الطائرة على المدرج. وقد تمت الإشارة لاحقًا إلى أن محاكي التدريب القاري الذي تم تدريب الطيار عليه لم يكرر تقاطع الرياح المتعرجة ، ونتيجة لذلك ، لم يكن القبطان "مستعدًا بشكل كافٍ للاستجابة". أصيب العديد من الأشخاص على متن الطائرة ، ولكن لحسن الحظ ، لم يقتل أحد .

34. التحطيم في الجنة

في عام 2013 ، كانت Lion Air Flight 904 تحاول الهبوط في بالي عندما تجاوزت المدرج وهبطت في الماء. كان هناك بعض الأمطار في المنطقة ، وألقى التقرير النهائي باللائمة على ضعف التواصل بين الطيارين وعدم كفاية التدريب على التحطم. وانقسمت الطائرة إلى قطعتين واستخدم رجال الإنقاذ قوارب مطاطية لإجلاء الركاب وطاقم الطائرة. أصيب عدد من الأشخاص على متن الطائرة ، ولكن لم يقتل أي منهم ، وإذا كان هناك مكان لتنتهي بهم الطائرة في الماء ، فربما يكون بالي أيضًا.

33. الأشجار في Memoriam

في آذار / مارس 1991 ، تحطمت طائرة تابعة لشركة يونايتد ايرلاينز 737 في حديقة عند اقترابها من كولورادو سبرينغز ، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب البالغ عددهم 25 شخصا. بعد مرور ثماني سنوات على الانهيار ، قرر مجلس سلامة النقل الوطني أن مشكلة الدفة ربما كانت هي السبب. واليوم ، يقف في المنتزه كشك تذكاري مع لوحة تذكارية لتذكر الضحايا ، وزُرعت 26 شجرة من أشجار الرماد هناك - 25 شجرة لضحايا الحادث وواحدة لجسم كان يُنقل على متن الطائرة للدفن في كولورادو.

مسجل صوت مسجل صوت

32. دور خاطئ

في 26 سبتمبر 1997 ، كانت رحلة جارودا إندونيسيا رقم 152 على النهج النهائي لمطار بولونيا الدولي عندما تحطمت في الغابات الجبلية. في نفس الوقت الذي كان فيه 152 ينحدر ، كانت هناك رحلة أخرى - رحلة طيران ميرباتي نوسانتارا 241 - في المنطقة في نفس الوقت. أدى سوء الفهم من قبل مراقبي الحركة الجوية إلى قيادة الطيارين بطريقة خاطئة ، وعلى ارتفاع خاطئ. وبفضل ضعف الرؤية التي سببها ضباب جنوب آسيا ، لم يلاحظوا أنهم كانوا يطيرون في تضاريس عالية. رأى الطيارون الجبل وحاولوا تسلق الأشجار ، ولكن لم يكن هناك ما يكفي من الوقت وتحطمت الطائرة ، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 234 شخصًا.

31. الكارثة البركانية

رحلة جوية من نيوزيلندا في عام 1979 كانت تأخذ ركابها في رحلة لمشاهدة معالم المدينة لمدة 11 ساعة في أنتاركتيكا. واستخدمت الطائرة نظام ملاحة محوسبًا يتنقل تلقائيًا إلى وجهتها بمجرد إدخال الإحداثيات. لسوء الحظ ، لم يعرف الطيارون أن إثنين من الإحداثيات قد تم تغييرهما من خطة رحلاتهم المقدمة ، ولذلك قاموا بإدخال المعلومات بشكل غير صحيح. كما تم منحهم الإذن بالسفر جواً منخفضاً ، وبسبب الإحداثيات غير الصحيحة ، لم يكن لديهم أي فكرة عن أنهم كانوا في طريقهم نحو جبل إيربوس ، وهو بركان نشط وثاني أطول بركان في القارة القطبية الجنوبية. وبحلول الوقت الذي بدأت فيه خدمة الارتفاعات على سطح السفينة في توجيه تحذيرها ، كان الوقت متأخراً ، وبعد ست ثوانٍ أصابها جانب الجبل وتفككت.

إعلان NZHistory

30. حرق المطاط

كانت رحلة الخطوط الجوية النيجيرية 2120 رحلة ركاب من المقرر أن تطير إلى سوكوتو ، نيجيريا من المملكة العربية السعودية في 11 يوليو 1991. تم الإبلاغ عن المشاكل بعد وقت قصير من الإقلاع وحاول الطاقم على الفور تشغيل الطائرة في جميع أنحاء لهبوط اضطراري. أثناء محاولة المناورة اشتعلت النيران في الطائرة في الجو وتراجعت إلى الأرض. وأُبلغ لاحقا أن ميكانيكي القيادة قد لاحظ وجود تباين في ضغط اثنين من الإطارات ولكن المدير لم يرغب في الانتظار لإصلاح المشكلة وأمر الطائرة بالإقلاع على أي حال. وزادت هذه المسألة من الاحتكاك على الإطارات بما يكفي لجعلها تصطدم بالنار ، وعندما تراجعت معدات الهبوط ، جعل الحريق أقرب إلى الأنظمة الكهربائية والهيدروليكية للطائرة. بعد فترة وجيزة ، اشتعلت النيران في خزان الوقود واجتاحت كامل المقصورة في النيران. كل 261 شخصا على متنها لقوا حتفهم.

Trendrr

29. كسر في ثلاثة

في 22 ديسمبر 2009 ، حاولت شركة أميركان إيرلاينز الرحلة 331 هبوطًا صعبًا من خلال ريح العاصفة وعاصفة مطيرة وانتهى بها الأمر على اجتياز المدرج في كينغستون ، جامايكا. كان الهبوط عنيفًا بما فيه الكفاية لكسر الطائرة إلى ثلاث قطع. لحسن الحظ ، نجحت الأسوار التي كانت في مكانها للحفاظ على طائرة من الانزلاق إلى الماء ، ونجا الجميع على متنها بأقل قدر ممكن من الإصابات.

exNWA

28. سرعة الصوت

كانت رحلة لاودا الجوية 004 في طريقها من بانكوك إلى فيينا عندما انطلق عدو الدفع في الجناح الأيسر وتسبب في اشتعال النيران في الطائرة وتحطمها ، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها. ذكرت التقارير أن الغوص في الغابة التايلاندية يمكن أن يتجاوز 1 ماخ (حاجز الصوت). لم يتم تحديد السبب في ذلك إلا بعد عدة أشهر.

27. نموذج عفا عليه الزمن

كانت الخطوط الجوية الصينية تعاني بالفعل من سوء سجل السلامة الجوية عندما تحطمت طائرة الخطوط الجوية الصينية في مضيق تايوان في عام 2002. وتحطمت الطائرة تماما في الجو بسرعة كبيرة بحيث لم يكن لدى الطاقم الوقت حتى لإرسال إشارة استغاثة. وكانت الطائرة البالغة من العمر 22 عاما هي الوحيدة من نوعها التي لا تزال في خدمة الركاب ، وكان من المقرر التخلص منها في الشهر التالي. كان سبب الانهيار هو الفشل الهيكلي.

/simple.wikipedia

26. قريبة جدا من الراحة

في أوائل عام 2001 ، بدأ نظام تجنب التصادم المروري (TCAS) على الخطوط الجوية اليابانية الرحلة 907. طائرة أخرى ، طائرة الخطوط الجوية اليابانية رقم 958 كانت في مسار تصادمي مع 907. بعد سلسلة من الأعطال في الاتصالات ، تصادمت جميعًا ، ولكن طيارًا 907 نفذت غارة عنيفة في اللحظة الأخيرة لتجنب الاصطدام. كان الغوص مفاجئًا لدرجة أن 99 شخصًا كانوا على متن الطائرة أصيبوا في المناورة ، لكن بينما كانت الطائرتان على بعد 100 قدمًا من بعضهما البعض ، كان تفكيره السريع يمنع ما كان من شبه المؤكد أنه أكثر حوادث الطيران دموية على الإطلاق.

AviationKnowledge - ويكيدوت

25. الانفجار فوق اسكتلندا

في 21 ديسمبر / كانون الأول 1988 ، بعد 38 دقيقة من إقلاعها ، انفجرت طائرة بان آم الرحلة رقم 103 في الهواء فوق اسكتلندا ، مما أسفر عن مقتل جميع الأشخاص البالغ عددهم 259 شخصاً ، وذلك لعدم وجود سبب على ما يبدو. أثناء البحث في حطام الطائرة ، عثر الطاقم على أجزاء من لوحة الدائرة الكهربائية وجهاز توقيت ، مما أدى بهم إلى استنتاج أنه قنبلة تسببت في الانفجار.

تاريخ الإعلان

24. كابوس في كوينز

في 12 نوفمبر 2001 ، بينما كانت الولايات المتحدة لا تزال تعاني من هجمات 11 سبتمبر الإرهابية ، تحطمت طائرة الخطوط الجوية الأمريكية 587 بعد فترة وجيزة من إقلاعها من مطار جون كنيدي في نيويورك ، وهبطت بين المنازل السكنية في كوينز وقتل الجميع على متنها بالإضافة إلى خمسة أشخاص على الأرض. وبسبب السرعة التي حدثت بعد الحادي عشر من سبتمبر ، خشي العديد من الناس من أن الحادث كان عملاً إرهابياً آخر ، لكن السبب الحقيقي للتحطم كان فشل ذيل الطائرة بسبب خطأ الطيار في أعقاب الاضطرابات.

nydailynews

23. حريق شاحنة تحطم

في مارس 2017 ، غادرت طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الجنوبية العليا في جنوب السودان خطها أثناء هبوطها في أحوال جوية سيئة ، مما أدى إلى تصادمها مع شاحنة إطفاء واشتعلت فيها النيران. كان هناك 44 شخصا كانوا على متنها عندما هبطت في بلدة واو الشمالية الغربية بعد رحلة من عاصمة جنوب السودان ، جوبا. لحسن الحظ ، نجا الجميع على متنها ، وأصيب أربعة فقط.

بريد يومي

22. الأضرار الجانبية الهائلة

كانت الطائرة التجارية الإيرانية 665 بين طهران ودبي قد أسقطتها السفينة الحربية يو إس إس فينسينز ، وهي سفينة تابعة للبحرية الأمريكية تعود من مهمة الحراسة في 3 يوليو 1988 ، بينما كانت تحلق في المجال الجوي التجاري فوق المياه الإيرانية. وأخطأت السفينة في تحديد هوية الطائرة على أنها من نوع F-14A Tomcat وحاولت الاتصال بالطائرة في كل من قنوات الطوارئ العسكرية والمدنية ، لكن الرحلة 665 لم تكن تراقب القنوات المدنية كما كان يُقصد بها. وأطلقت السفينة يو إس إس فينسينز صاروخين من طراز SM-2MR على الفور ، وانفجرت الطائرة إلى قطع ، مما أسفر عن مقتل جميع الأشخاص البالغ عددهم 290 شخصًا. وحتى يومنا هذا ، لم تعلن الولايات المتحدة مسؤوليتها عن الحادث ولم تعط الحكومة الإيرانية اعتذارًا رسميًا ، لكنها وافقت على دفع تعويضات قيمتها 61.8 مليون دولار لعائلات الضحية.

مجلة تاك

21. A Dirt Road Is No Place For a الطائرة

في 30 يوليو 2011 ، تحطمت طائرة تابعة لشركة كاريبيان إيرلاينز كانت في طريقها من نيويورك في جويانا وانقسمت إلى جزئين عند هبوطها. انتهى المطاف بالمطار فوق المدرج وتحطمت من خلال سياج ربط السلسلة ، لتتوقف على طريق ترابي حول المطار. وجد التقرير النهائي أن خطأ الطيار كان مسؤولا عن الحادث. تلقى حوالي 100 شخص العلاج من إصابات مثل كسر الساقين والخدوش ، ولكن لم تكن هناك وفيات.

تايمز يونيون

20. لكمة It Chewie!

الممثل هاريسون فورد ، إنديانا جونز / هان سولو نفسه ، هو أيضا طيار هواة. في 13 فبراير 2017 ، كان من المفترض أن يسقط فورد طائرته على مدرج في مطار جون واين في مقاطعة أورانج بولاية كاليفورنيا ، لكنه سقط عن طريق الخطأ على ممر مواز ، مروراً مباشرة فوق طائرة تابعة لشركة أمريكان إيرلاينز. بعد المكالمة القريبة ، طلب فورد من مراقبي الحركة الجوية "هل كانت تلك الطائرة تعني أن تكون تحت سفري؟" لم تكن هذه هي المرة الوحيدة التي شارك فيها فورد في حادث تحطم الطائرة. في عام 2015 أصيب بجروح خطيرة عندما تحطم مدربه في عصر الحرب العالمية الثانية في ملعب لوس أنجلوس للغولف بعد خسارته بعد وقت قصير من إقلاعها. كما شارك في حوادث طفيفة في عامي 1999 و 2000 ، ولكن لم يصب أحد في أي من تلك الحوادث.

| Factinate

19. أي شيء للأصوات

في مايو 2010 ، تصدر نايجل فراج ، زعيم حزب استقلال المملكة المتحدة عناوين الصحف عندما تحطمت الطائرة الصغيرة التي كان قد طلب منها سحب لافتة UKip. كان فاراج أن يكون على طول للركوب ، ولكن بعد فترة وجيزة بعد أن أقلعت الطائرة من علقت راية في ذيل الطائرة. غير قادر على إسقاط شعار ، أصبح من الواضح أن الطائرة سوف تحطم. ضربوا أنف الأرض أولاً ، وتم تعليق فاراج رأسًا على عقب في مقعده ، على بعد ست بوصات من الأرض ، محتجزًا في حزام الأمان. تمكن من تحرير نفسه من الحطام عن طريق الاستيلاء على عجلة مقلوبة من الطائرة لسحب نفسه. وكان أول شيء فعله بعد ذلك هو أن يسأل مساعدته لإشعاله سيجارة ، وهو ما تذكره في وقت متأخر بأنه فكرة سيئة بينما كان في حطام محاط بوقود الطائرات.

metro.co. الإعلانات

18. ارتجفت المنازل

عندما تحطمت طائرة الخطوط الجوية سويس إير رقم 111 في المحيط الأطلنطي بالقرب من بيغي كوف ، نوفا سكوتيا ، أفاد الناس بأن بيوتهم ترتجف. أقلعت الطائرة من مطار جون كنيدي في نيويورك ، وبعد أقل من ساعة بقليل ، أبلغ الطاقم عن الدخان. وتمت إزالة الطائرة من المطار لتذهب إلى المطار في هاليفاكس ، نوفا سكوتيا ، لكنها تحطمت قبل أن تتمكن من الوصول إلى هناك ، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب البالغ عددهم 229 شخصا. تمكنت جهود الاسترداد من استرداد 98٪ من الطائرات و 15 طناً من البضائع ، لكن لوحة بيكاسو التي تبلغ قيمتها 1.5 مليون دولار كانت من بين الأشياء غير المستردة. تم وضع نصب تذكاري في البلدة بالقرب من البحر ، مع أسماء ضحايا الاصطدام منحوتة في الحجر.

nydailynews

17. تحذير من العاصفة

في 21 ديسمبر 1992 ، هبطت طائرة مارتيناير 495 في سلسلة جبال سيفين فيرجينز في سريلانكا ، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها. في صباح الحادث ، تم إبلاغ الطاقم بنشاط العواصف الرعدية في المنطقة ، وأن هناك مياه على المدرج. اضطرت الطائرة للتخلي عن أول محاولة هبوط لها ، وبينما كانت تحاول المجيء إلى مكان آخر ، ضربت الرياح الشديدة الطائرة وهبطت. وذكر رجال الإطفاء أنهم شاهدوا انفجارًا قادمًا من الطائرة قبل تحطمها. تم تحديد السبب النهائي ليكون مزيجا من سوء الاحوال الجوية وسلسلة من أخطاء الطاقم.

commons.wikimedia

16. متخم الخنزير

كانت "Miss Piggy" هي الاسم الذي أطلق على طائرة شحن Curtiss C-46 Commando التي تشغلها Lamb Air في شمال مانيتوبا ، كندا. أعطيت الطائرة اللقب لأنه يمكن أن تحمل كمية هائلة من البضائع. في 13 نوفمبر 1979 ، غادرت الآنسة بيغ المطار في تشرشل ، مانيتوبا وقريبا في الرحلة ، وارتفعت درجة حرارة زيت المحرك ، واضطرها انخفاض في ضغط الزيت إلى النزول والعودة. على الرغم من سمعة الطائرة ، كانت محملة على طاقتها ولا تستطيع الطيران بشكل صحيح. اضطرت إلى الهبوط على بعد ربع ميل من المدرج ، وبينما جُرح ثلاثة من أفراد الطاقم ، نجا الجميع. اليوم ، تقع الطائرة على حافة جرف شمال المطار وهي منطقة جذب سياحي لتشرشل.

tripadvisor.co.uk

15. كل النجوم المأساة

واحدة من أسوأ الكوارث الكندية في التاريخ كانت تحطم طائرة تابعة لشركة ترانس كندا في ديسمبر عام 1956 أسفرت عن مقتل 62 شخصًا كانوا على متنها. اختفت الطائرة في طريقها من فانكوفر إلى كالجاري وتم العثور على حطام الطائرة في نهاية المطاف على جبل Slesse ، كولومبيا البريطانية. وكان من بين الركاب أعضاء فريق ساسكاتشوان رودجررز لكرة القدم وفريق وينيبيج بلو بومرز لكرة القدم وهم في طليعة فريقهم من كل النجوم. كانت الرحلة ، المعروفة باسم "فانغ" ، تحاول العودة إلى فانكوفر بسبب الظروف الجليدية عندما اختفت فوق الجبال. يبقى أسوأ كارثة طيران في غرب كندا.

commons.wikimedia.org

14. في سحابة

بعد أقل من عام من حادث تحطم كندا ، تحطمت شركة الخطوط الجوية البحرية المركزية DC-4 في ظروف جوية سيئة بالقرب من مدينة كيبيك ، مما أسفر عن مقتل 79 شخصا. كانت الرحلة تحمل قدامى المحاربين الكنديين من زيارة عائلاتهم في بريطانيا العظمى. طارت الطائرة في سحابة كبيرة واجهت اضطرابات شديدة ، وفقدت السيطرة والدخول في الغوص شبه العمودية. ارتطمت بالأرض بسرعة تصل إلى 200 عقدة في وضعية إنف من 70 درجة. وقتل الجميع على متن الطائرة على أثر.

ويكيبيديا

13. فقدت أثناء النظر

في عام 1950 ، كانت القوات الجوية الأمريكية C-47 تبحث عن طائرة مفقودة عندما تحطمت بالقرب من مفرق هينز في يوكون ، كندا. وفقا لشبكة سلامة الطيران ، تم القبض على الطائرة في أسفل وتوجه إلى جانب الجبل بينما كانت تحلق على ارتفاع بسرعة عالية. لحسن الحظ ، كان هناك مؤخرا تساقط الثلوج بشكل كبير ، وبالتالي الثلج تباطأ قوة الهبوط تحطم الطائرة بما فيه الكفاية أن نجا الجميع على متن الطائرة.

داكوتا هنتر

12. دائرة قصيرة أو شيء آخر؟

بعد مرور 21 عامًا على حادث تحطم الطائرة TWA Flight 800 الذي أودى بحياة 230 شخصًا ، ما زالت هناك أسئلة تحيط بالحادث. في 17 يوليو 1996 ، أقلعت من مطار جون كينيدي ، وتوجهت إلى باريس ، وبعد 12 دقيقة انفجرت على لونغ آيلاند. وبعد أربع سنوات من التحقيق في الحادث ، قضت هيئة سلامة النقل الوطنية في النهاية بأن السبب هو دائرة كهربائية قصيرة في خزان الوقود. أفاد بعض شهود العيان أنهم رأوا شيئاً ما يتجه نحو الطائرة عندما انفجرت ، وأفادت التقارير أن مكتب التحقيقات الفيدرالي (إف بي آي) قابل أكثر من 755 شخصًا حول الحادث. وبينما تنكر الحكومة أن هذا الحادث ليس سوى حادث ، فإن التصادم أدى إلى نظرية مؤامرة مفادها أن السبب الحقيقي تم تغطيته من قبل الدولة.

أخبار سي بي اس

11. تصادم في الجو

قُتل 349 شخصًا عندما اصطدمت طائرة بوينج 747 تابعة لشركة الخطوط الجوية العربية السعودية وطائرة من طراز إليوشن II-76 التي تديرها شركة طيران كازاخستان على قرية شارخي دادري ، الهند في عام 1996. عندما نزلت الطائرة التابعة لشركة طيران كازاخستان إلى أقل من 14000 قدم رغم الجو تحذيرات المراقب ، اصطدمت بالرحلة السعودية التي كانت تسير على نفس الطريق ، ولكن في الاتجاه المعاكس. كان هذا أسوأ تصادم في الجو في تاريخ الطيران.

الجزيرة

10. الارهاب في الهواء

في 23 يونيو عام 1985 ، تعرضت طائرة طيران الهند الرحلة رقم 182 لهجوم من قبل الإرهابيين ، مما أدى إلى تحطمها في المحيط الأطلسي فوق المجال الجوي الايرلندي. وانفجرت قنبلة وضعها الإرهابيون على ارتفاع 31 ألف قدم ، وتم انتشال جثث من المياه على بعد 190 كيلومترًا قبالة ساحل كورك ، أيرلندا. وقد قتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 329 شخصًا ، معظمهم من كندا والمملكة المتحدة والهند.

تورنتو ستار

9. فقدت المحرك

في مايو 1979 ، عندما غادرت طائرة أميركان إيرلاينز الرحلة رقم 191 مطار أوهير ، انفصل المحرك الأيسر عن الطائرة. أصيب الجناح الأيسر بأضرار عند سقوط المحرك ، مما أدى إلى توفير قدر أقل من الرفع. في وقت لاحق ، استقلت الطائرة دون حسيب ولا رقيب ، ووصلت إلى ارتفاع 400 قدم قبل تحطمها على بعد حوالي ميل من المطار. اشتعلت النيران في الطائرة ويمكن رؤية الدخان يصل إلى ثمانية أميال. وقد قتل جميع من كانوا على متن الطائرة وعددهم 271 شخصًا واثنان على الأرض.

que.es

8. انهيار الاتصالات

في 1 سبتمبر 1983 ، قام الطيار الآلي التابع لشركة الخطوط الجوية الكورية بالطائرة 007 عن طريق الخطأ بالخروج عن المسار المخصص له ودخول المجال الجوي السوفياتي المحظور قبالة ساحل كامتشاتكا. نشرت القوات الجوية السوفياتية اثنين من المقاتلين لاعتراض الطائرة. تم تحديد مكان الطائرة بسرعة ، وحاول الطيارون التواصل معهم ، لكنهم لم يتلقوا أي إجابة. وأطلق أحد المعترضين صاروخًا جو - جو من طراز كالينينغراد آر - 8 ، مما أدى إلى سقوط الطائرة في بحر اليابان. وقتل جميع الركاب والطاقم 269.

موقع Pinterest

7. إشارة مشوهة

في 3 مارس 1974 ، تحطمت طائرة الخطوط الجوية التركية رقم 981 خارج باريس. عندما مرت الطائرة فوق بلدة Meaux ، تلقى المتحكمون إشارة غريبة مشوهة من الطائرة. بعد فترة وجيزة ، اختفى من الرادار وتحطمت في غابة Ermenonville. وكان الفشل الخلفي في الحمولة هو سبب الحادث ، ومات جميع الركاب البالغ عددهم 346 شخصا.

نيويورك ديلي نيوز

6. منطقة الحرب

كانت رحلة الخطوط الجوية الماليزية رقم 17 رحلة ركاب مجدولة من أمستردام إلى كوالا لمبور في يوليو عام 2014. تم إسقاطها فوق أوكرانيا الشرقية بالقرب من الحدود الروسية ، على الأرجح من قبل القوات الانفصالية التي كانت تسيطر على المنطقة خلال الحرب في دونباس بين الأوكرانية الحكومة والانفصاليين الموالين لروسيا. وكانت منظمة الطيران المدني الدولية قد أصدرت تحذيراً بوجود خطر على طائرات الركاب في المنطقة ، ولكن لم تغير جميع شركات الطيران مساراتها. كل 298 شخصا على متن الطائرة لقوا حتفهم في الحادث.

korrespondent.net

5. تحطم السهم

كان تحطم طائرة Arrow Air عام 1985 أكثر الكوارث الجوية فتكًا في التاريخ الكندي. قُتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 256 شخصًا ، من بينهم 248 جنديًا أمريكيًا كانوا عائدين إلى الولايات المتحدة في أعقاب بعثة لحفظ السلام في مصر. تحطمت الطائرة بعد دقائق من التوقف للتزود بالوقود في غاندر ، نيوفاوندلاند ، وكانت في طريقها إلى فورت كامبل ، كنتاكي. تم إدراج السبب الرسمي كجليد على الأجنحة ، لكن كتاب Les Filotas ' قضية غير محتملة' يجعل الحجة بأن الأسباب الأخرى مثل الانفجار ربما كانت السبب الحقيقي وراء سقوط الطائرة.

gruntdoc.

4. معجزة على هدسون

وأصبحت أشهر قصة في تاريخ الطيران هي موضوع فيلم عام 2016 بطولة توم هانكس. في 15 يناير 2009 ، أقلعت الطائرة من مطار لاغوارديا في نيويورك ، وفي أقل من 20 دقيقة تم هبوطها على نهر هدسون. عندما وصلت الطائرة إلى ارتفاع 3000 قدم ، واجهت قطيع من الأوز الكندي. تم امتص الطيور إلى واحد ولكن كلا من محركات الطائرة ، والتي اشتعلت فيها النيران على الفور. مع القليل من الدفع والقليل من الارتفاع ، أدرك الكابتن تشيسلي "سولي" سولينبرغر بسرعة أنهم لن يتمكنوا من جعل المدرج في لاغوارديا هبوطًا طارئًا ، واتخاذ قرار الهبوط في نهر هدسون. طهر جسر جورج واشنطن من 900 قدم وأكمل هبوطا غير مشغول في هدسون. تم إجلاء الركاب وطاقم الطائرة بأمان ، ويشار الآن إلى ما يسمى الآن باسم "The Miracle on the Hudson".

boatingonthehudson.wordpress

3. فشل الضغط

اشتملت أكثر الكوارث دموية في الطائرة الواحدة على طائرة تحمل على متنها 524 شخصًا. نجا 4. كانت الرحلة 123 طائرة ركاب محلية تشغلها الخطوط الجوية اليابانية بين مطار طوكيو الدولي ومطار أوساكا الدولي. في 25 أغسطس 1985 ، أقلعت الطائرة من مطار هانيدا في طوكيو ، ولكن بعد حوالي 12 دقيقة من إقلاعها ، عانت من عطل في الضغط الخلفي. ونتيجة لذلك ، تحطمت الطائرة في جبل تاكاماغاهارا المجاور وعلى الرغم من جهود فرق الإنقاذ ، تمكن أربعة فقط من إنقاذها.

zpravy.idnes.cz

2. الطائرات تصادم

في 25 مارس 1977 ، اصطدمت طائرتان من طراز بوينج 747 على مدرج في مطار لوس روديوس ، تينيريفي في جزر الكناري. وبفضل التفجير الذي أغلق مطار لاس بالماس القريب ، كانت تينيريفي تشهد حركة مرور أعلى من المعتاد. وضعت عملية نادرة تسمى "سيارة أجرة خلفية" الطائرتين على المدرج في نفس الوقت ، ولم تكن فقط غير مرئية لبعضها البعض ، ولكن أيضا إلى برج المراقبة. تسبب انخفاض مستوى الرؤية بسبب الضباب وسلسلة من الأخطاء الأخرى في تصادم الطائرتين. مات في ذلك اليوم خمسمائة وثمانية وثلاثون شخصا ، مما جعله أسوأ كارثة في تاريخ الطيران.

موقع YouTube

1. الحركة الخاطئة

وقد كشفت تسجيلات صوتية قمرة القيادة الخاصة بطائرة اير فرانس فلومينس 447 ، أنه قبل تحطمها في المحيط الأطلسي ، صاح أحد الطيارين في الواقع: "F ** k ، نحن ميتون". في 31 مايو 2009 ، أقلعت الطائرة من ريو دي جانيرو وأصابت عاصفة رعدية فوق البحر. نصب الطيار الصغير في القيادة الطائرة بشكل حاد بدلاً من الأسفل ، مما أدى إلى توقفها والانهيار في المحيط. قُتل الجميع على متن الطائرة ، وسقطت الطائرة بسرعة في المياه العميقة.

flughafen-riem.de

المصدر : 1 ، 2 ، 3 ، 4 ، 5 ، 7 ، 8 ، 9 ، 10 ، 11 ، 12 ، 13 ، 14 ، 15 ، 16 ، 17 ، 18 ، 19 ، 20 ، 21 ، 22 ، 23 ، 24 ، 25 و 26 و 27 و 28 و 29 و 30 و 31 و 32 و 33 و 34 و 35

"/>

40 حقائق مأساوية عن تحطم الطائرة

40 حقائق مأساوية عن تحطم الطائرة

"الفشل ينقذ الأرواح. في صناعة الخطوط الجوية ، في كل مرة تتعطل الطائرة ، يتم تخفيض احتمال وقوع الحادث التالي. "- نسيم نيكولاس طالب

لقد مضى أكثر من 100 عام منذ أن بدأت الرحلة التجارية الأولى المجدولة ومنذ ذلك الحين أصبح الطيران كوسيلة للسفر شائعًا ومألوفًا بشكل متزايد. ويتنقل أكثر من 8 ملايين شخص كل يوم ويتم نقل حوالي 50 مليون طن من البضائع سنوياً. في حين أن الطيران يعد واحدًا من أكثر الطرق أمانًا للسفر (تكون احتمالات الموت في حادث تحطم طائرة 1 في 11 مليون) ، تحدث الكوارث من حين لآخر ، كما أن طبيعتها المذهلة تجعل من الصعب النظر إليها. فيما يلي أربعين حقائق مأساوية حول كوارث الطيران التي تتراوح من معجزة إلى كارثة.


40. الدخان في المقصورة

في عام 1980 ، غادرت شركة لوكهيد L-1011-200 TriStar مطار الرياض الدولي في المملكة العربية السعودية. في غضون سبع دقائق من الإقلاع ، تلقى الطاقم تحذيرًا بأن هناك دخانًا في صندوق الشحن الخلفي. بعد التأكد من وصول الدخان إلى المقصورة ، قرر الطيار الالتفاف والعودة إلى المطار. هبطت الطائرة بعد 20 دقيقة فقط في الهواء ولكن تم فرض الضريبة عليها على المدرج بدلا من محاولة التوقف في حالات الطوارئ. وظلت المحركات تعمل طوال العملية برمتها ، وأدى التأخر في الإجلاء إلى وفاة جميع ركاب 301 بسبب استنشاق الدخان.

ويكيبيديا

ويكيبيديا

39. سوء الاحوال الجوية

في عام 2003 ، تحطمت طائرة من سلاح الجو الإيراني في جبال Sirch في إيران. تم تشغيل الطائرة من قبل قوة الطيران التابعة لحرس الثورة الإسلامية وكانت تحمل أعضاء AFGIR في مهمة غير معروفة عندما تحطمت. كان هناك طقس سيء في المنطقة في ذلك اليوم ، بما في ذلك الرياح العاتية والضباب ، وهذا ما يعتقد أنه أدى إلى سقوط الطائرة. وقتل كل من كانوا على متن الطائرة وعددهم 275 شخصا.

سي إن إن

38. الجميع جيد؟

في عام 2005 ، هبطت طائرة الخطوط الجوية الفرنسية 358 تماماً على المدرج في مطار بيرسون في تورنتو وانتهى بها الأمر في خور إتوبيكوك المجاور. كان هناك 43 جريحًا ، لكن الجميع نجوا بأعجوبة.

أخبار عالمية

37. كوارث السوق

كان حادث تحطم طائرة من طراز Air Africa Crash في عام 1996 واحداً من أعنف حوادث تحطم الطائرات على الأرض. عندما كانت الرحلة محاولة لخلع الطائرة محملة فوق طاقتها و ترخيصها كان قديما. على الرغم من عدم الوصول إلى السرعة المناسبة للإقلاع ، فقد حاولت الإقلاع على أي حال وانتهى بها الأمر إلى سوق قريب. وانفجرت الطائرة في كرة نارية وقتل فيها ما بين 225 و 348 شخصا مما أسفر عن اصابة 500 آخرين. ولسوء الحظ ، لا يُعرف الكثير عن الحادث ، فمن المحتمل أن يكون ذلك بسبب أن الخطة كانت تعمل بشكل غير قانوني وبقيت سجلات قليلة.

Alchetron الإعلانات

36. نزل من الامطار الغزيرة

في 6 أغسطس 1997 ، كانت الرحلة الجوية الكورية 801 في طريقها إلى مطار AB Won Pat الدولي في غوام ، حيث كانت تحمل ما مجموعه 254 شخصًا. عند محاولة الهبوط ، كان هناك ضعف الرؤية بسبب الأمطار الغزيرة وتحطمت في تضاريس عالية في نيميتز هيل ، على بعد حوالي 3 أميال إلى الجنوب من المطار. وقد خلف الحادث 2100 نشرة في منطقة الحطام ، وأسفر عن مقتل 228 شخصًا. واعتبرت كابتن مجهد وسوء الاتصالات وقلة التدريب لطاقم الطائرة من العوامل التي أدت إلى تحطم الطائرة. تذكر أحد الناجين أن ما أعقبه من عواقب مروعة مثل "مشهد من فيلم".

35. المحاكاة الفقيرة

رحلة عام 2008 من دنفر إلى هيوستون تم تفجير مطار جورج بوش الدولي في الواقع خارج المدرج أثناء الإقلاع. كانت هناك رياح متعرجة بينما كانت الطائرة تحاول الاستيلاء على الهواء وفشل الطيار في إجراء التعديلات المناسبة لضمان بقاء الطائرة على المدرج. وقد تمت الإشارة لاحقًا إلى أن محاكي التدريب القاري الذي تم تدريب الطيار عليه لم يكرر تقاطع الرياح المتعرجة ، ونتيجة لذلك ، لم يكن القبطان "مستعدًا بشكل كافٍ للاستجابة". أصيب العديد من الأشخاص على متن الطائرة ، ولكن لحسن الحظ ، لم يقتل أحد .

34. التحطيم في الجنة

في عام 2013 ، كانت Lion Air Flight 904 تحاول الهبوط في بالي عندما تجاوزت المدرج وهبطت في الماء. كان هناك بعض الأمطار في المنطقة ، وألقى التقرير النهائي باللائمة على ضعف التواصل بين الطيارين وعدم كفاية التدريب على التحطم. وانقسمت الطائرة إلى قطعتين واستخدم رجال الإنقاذ قوارب مطاطية لإجلاء الركاب وطاقم الطائرة. أصيب عدد من الأشخاص على متن الطائرة ، ولكن لم يقتل أي منهم ، وإذا كان هناك مكان لتنتهي بهم الطائرة في الماء ، فربما يكون بالي أيضًا.

33. الأشجار في Memoriam

في آذار / مارس 1991 ، تحطمت طائرة تابعة لشركة يونايتد ايرلاينز 737 في حديقة عند اقترابها من كولورادو سبرينغز ، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب البالغ عددهم 25 شخصا. بعد مرور ثماني سنوات على الانهيار ، قرر مجلس سلامة النقل الوطني أن مشكلة الدفة ربما كانت هي السبب. واليوم ، يقف في المنتزه كشك تذكاري مع لوحة تذكارية لتذكر الضحايا ، وزُرعت 26 شجرة من أشجار الرماد هناك - 25 شجرة لضحايا الحادث وواحدة لجسم كان يُنقل على متن الطائرة للدفن في كولورادو.

مسجل صوت مسجل صوت

32. دور خاطئ

في 26 سبتمبر 1997 ، كانت رحلة جارودا إندونيسيا رقم 152 على النهج النهائي لمطار بولونيا الدولي عندما تحطمت في الغابات الجبلية. في نفس الوقت الذي كان فيه 152 ينحدر ، كانت هناك رحلة أخرى - رحلة طيران ميرباتي نوسانتارا 241 - في المنطقة في نفس الوقت. أدى سوء الفهم من قبل مراقبي الحركة الجوية إلى قيادة الطيارين بطريقة خاطئة ، وعلى ارتفاع خاطئ. وبفضل ضعف الرؤية التي سببها ضباب جنوب آسيا ، لم يلاحظوا أنهم كانوا يطيرون في تضاريس عالية. رأى الطيارون الجبل وحاولوا تسلق الأشجار ، ولكن لم يكن هناك ما يكفي من الوقت وتحطمت الطائرة ، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 234 شخصًا.

31. الكارثة البركانية

رحلة جوية من نيوزيلندا في عام 1979 كانت تأخذ ركابها في رحلة لمشاهدة معالم المدينة لمدة 11 ساعة في أنتاركتيكا. واستخدمت الطائرة نظام ملاحة محوسبًا يتنقل تلقائيًا إلى وجهتها بمجرد إدخال الإحداثيات. لسوء الحظ ، لم يعرف الطيارون أن إثنين من الإحداثيات قد تم تغييرهما من خطة رحلاتهم المقدمة ، ولذلك قاموا بإدخال المعلومات بشكل غير صحيح. كما تم منحهم الإذن بالسفر جواً منخفضاً ، وبسبب الإحداثيات غير الصحيحة ، لم يكن لديهم أي فكرة عن أنهم كانوا في طريقهم نحو جبل إيربوس ، وهو بركان نشط وثاني أطول بركان في القارة القطبية الجنوبية. وبحلول الوقت الذي بدأت فيه خدمة الارتفاعات على سطح السفينة في توجيه تحذيرها ، كان الوقت متأخراً ، وبعد ست ثوانٍ أصابها جانب الجبل وتفككت.

إعلان NZHistory

30. حرق المطاط

كانت رحلة الخطوط الجوية النيجيرية 2120 رحلة ركاب من المقرر أن تطير إلى سوكوتو ، نيجيريا من المملكة العربية السعودية في 11 يوليو 1991. تم الإبلاغ عن المشاكل بعد وقت قصير من الإقلاع وحاول الطاقم على الفور تشغيل الطائرة في جميع أنحاء لهبوط اضطراري. أثناء محاولة المناورة اشتعلت النيران في الطائرة في الجو وتراجعت إلى الأرض. وأُبلغ لاحقا أن ميكانيكي القيادة قد لاحظ وجود تباين في ضغط اثنين من الإطارات ولكن المدير لم يرغب في الانتظار لإصلاح المشكلة وأمر الطائرة بالإقلاع على أي حال. وزادت هذه المسألة من الاحتكاك على الإطارات بما يكفي لجعلها تصطدم بالنار ، وعندما تراجعت معدات الهبوط ، جعل الحريق أقرب إلى الأنظمة الكهربائية والهيدروليكية للطائرة. بعد فترة وجيزة ، اشتعلت النيران في خزان الوقود واجتاحت كامل المقصورة في النيران. كل 261 شخصا على متنها لقوا حتفهم.

Trendrr

29. كسر في ثلاثة

في 22 ديسمبر 2009 ، حاولت شركة أميركان إيرلاينز الرحلة 331 هبوطًا صعبًا من خلال ريح العاصفة وعاصفة مطيرة وانتهى بها الأمر على اجتياز المدرج في كينغستون ، جامايكا. كان الهبوط عنيفًا بما فيه الكفاية لكسر الطائرة إلى ثلاث قطع. لحسن الحظ ، نجحت الأسوار التي كانت في مكانها للحفاظ على طائرة من الانزلاق إلى الماء ، ونجا الجميع على متنها بأقل قدر ممكن من الإصابات.

exNWA

28. سرعة الصوت

كانت رحلة لاودا الجوية 004 في طريقها من بانكوك إلى فيينا عندما انطلق عدو الدفع في الجناح الأيسر وتسبب في اشتعال النيران في الطائرة وتحطمها ، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها. ذكرت التقارير أن الغوص في الغابة التايلاندية يمكن أن يتجاوز 1 ماخ (حاجز الصوت). لم يتم تحديد السبب في ذلك إلا بعد عدة أشهر.

27. نموذج عفا عليه الزمن

كانت الخطوط الجوية الصينية تعاني بالفعل من سوء سجل السلامة الجوية عندما تحطمت طائرة الخطوط الجوية الصينية في مضيق تايوان في عام 2002. وتحطمت الطائرة تماما في الجو بسرعة كبيرة بحيث لم يكن لدى الطاقم الوقت حتى لإرسال إشارة استغاثة. وكانت الطائرة البالغة من العمر 22 عاما هي الوحيدة من نوعها التي لا تزال في خدمة الركاب ، وكان من المقرر التخلص منها في الشهر التالي. كان سبب الانهيار هو الفشل الهيكلي.

/simple.wikipedia

26. قريبة جدا من الراحة

في أوائل عام 2001 ، بدأ نظام تجنب التصادم المروري (TCAS) على الخطوط الجوية اليابانية الرحلة 907. طائرة أخرى ، طائرة الخطوط الجوية اليابانية رقم 958 كانت في مسار تصادمي مع 907. بعد سلسلة من الأعطال في الاتصالات ، تصادمت جميعًا ، ولكن طيارًا 907 نفذت غارة عنيفة في اللحظة الأخيرة لتجنب الاصطدام. كان الغوص مفاجئًا لدرجة أن 99 شخصًا كانوا على متن الطائرة أصيبوا في المناورة ، لكن بينما كانت الطائرتان على بعد 100 قدمًا من بعضهما البعض ، كان تفكيره السريع يمنع ما كان من شبه المؤكد أنه أكثر حوادث الطيران دموية على الإطلاق.

AviationKnowledge - ويكيدوت

25. الانفجار فوق اسكتلندا

في 21 ديسمبر / كانون الأول 1988 ، بعد 38 دقيقة من إقلاعها ، انفجرت طائرة بان آم الرحلة رقم 103 في الهواء فوق اسكتلندا ، مما أسفر عن مقتل جميع الأشخاص البالغ عددهم 259 شخصاً ، وذلك لعدم وجود سبب على ما يبدو. أثناء البحث في حطام الطائرة ، عثر الطاقم على أجزاء من لوحة الدائرة الكهربائية وجهاز توقيت ، مما أدى بهم إلى استنتاج أنه قنبلة تسببت في الانفجار.

تاريخ الإعلان

24. كابوس في كوينز

في 12 نوفمبر 2001 ، بينما كانت الولايات المتحدة لا تزال تعاني من هجمات 11 سبتمبر الإرهابية ، تحطمت طائرة الخطوط الجوية الأمريكية 587 بعد فترة وجيزة من إقلاعها من مطار جون كنيدي في نيويورك ، وهبطت بين المنازل السكنية في كوينز وقتل الجميع على متنها بالإضافة إلى خمسة أشخاص على الأرض. وبسبب السرعة التي حدثت بعد الحادي عشر من سبتمبر ، خشي العديد من الناس من أن الحادث كان عملاً إرهابياً آخر ، لكن السبب الحقيقي للتحطم كان فشل ذيل الطائرة بسبب خطأ الطيار في أعقاب الاضطرابات.

nydailynews

23. حريق شاحنة تحطم

في مارس 2017 ، غادرت طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الجنوبية العليا في جنوب السودان خطها أثناء هبوطها في أحوال جوية سيئة ، مما أدى إلى تصادمها مع شاحنة إطفاء واشتعلت فيها النيران. كان هناك 44 شخصا كانوا على متنها عندما هبطت في بلدة واو الشمالية الغربية بعد رحلة من عاصمة جنوب السودان ، جوبا. لحسن الحظ ، نجا الجميع على متنها ، وأصيب أربعة فقط.

بريد يومي

22. الأضرار الجانبية الهائلة

كانت الطائرة التجارية الإيرانية 665 بين طهران ودبي قد أسقطتها السفينة الحربية يو إس إس فينسينز ، وهي سفينة تابعة للبحرية الأمريكية تعود من مهمة الحراسة في 3 يوليو 1988 ، بينما كانت تحلق في المجال الجوي التجاري فوق المياه الإيرانية. وأخطأت السفينة في تحديد هوية الطائرة على أنها من نوع F-14A Tomcat وحاولت الاتصال بالطائرة في كل من قنوات الطوارئ العسكرية والمدنية ، لكن الرحلة 665 لم تكن تراقب القنوات المدنية كما كان يُقصد بها. وأطلقت السفينة يو إس إس فينسينز صاروخين من طراز SM-2MR على الفور ، وانفجرت الطائرة إلى قطع ، مما أسفر عن مقتل جميع الأشخاص البالغ عددهم 290 شخصًا. وحتى يومنا هذا ، لم تعلن الولايات المتحدة مسؤوليتها عن الحادث ولم تعط الحكومة الإيرانية اعتذارًا رسميًا ، لكنها وافقت على دفع تعويضات قيمتها 61.8 مليون دولار لعائلات الضحية.

مجلة تاك

21. A Dirt Road Is No Place For a الطائرة

في 30 يوليو 2011 ، تحطمت طائرة تابعة لشركة كاريبيان إيرلاينز كانت في طريقها من نيويورك في جويانا وانقسمت إلى جزئين عند هبوطها. انتهى المطاف بالمطار فوق المدرج وتحطمت من خلال سياج ربط السلسلة ، لتتوقف على طريق ترابي حول المطار. وجد التقرير النهائي أن خطأ الطيار كان مسؤولا عن الحادث. تلقى حوالي 100 شخص العلاج من إصابات مثل كسر الساقين والخدوش ، ولكن لم تكن هناك وفيات.

تايمز يونيون

20. لكمة It Chewie!

الممثل هاريسون فورد ، إنديانا جونز / هان سولو نفسه ، هو أيضا طيار هواة. في 13 فبراير 2017 ، كان من المفترض أن يسقط فورد طائرته على مدرج في مطار جون واين في مقاطعة أورانج بولاية كاليفورنيا ، لكنه سقط عن طريق الخطأ على ممر مواز ، مروراً مباشرة فوق طائرة تابعة لشركة أمريكان إيرلاينز. بعد المكالمة القريبة ، طلب فورد من مراقبي الحركة الجوية "هل كانت تلك الطائرة تعني أن تكون تحت سفري؟" لم تكن هذه هي المرة الوحيدة التي شارك فيها فورد في حادث تحطم الطائرة. في عام 2015 أصيب بجروح خطيرة عندما تحطم مدربه في عصر الحرب العالمية الثانية في ملعب لوس أنجلوس للغولف بعد خسارته بعد وقت قصير من إقلاعها. كما شارك في حوادث طفيفة في عامي 1999 و 2000 ، ولكن لم يصب أحد في أي من تلك الحوادث.

| Factinate

19. أي شيء للأصوات

في مايو 2010 ، تصدر نايجل فراج ، زعيم حزب استقلال المملكة المتحدة عناوين الصحف عندما تحطمت الطائرة الصغيرة التي كان قد طلب منها سحب لافتة UKip. كان فاراج أن يكون على طول للركوب ، ولكن بعد فترة وجيزة بعد أن أقلعت الطائرة من علقت راية في ذيل الطائرة. غير قادر على إسقاط شعار ، أصبح من الواضح أن الطائرة سوف تحطم. ضربوا أنف الأرض أولاً ، وتم تعليق فاراج رأسًا على عقب في مقعده ، على بعد ست بوصات من الأرض ، محتجزًا في حزام الأمان. تمكن من تحرير نفسه من الحطام عن طريق الاستيلاء على عجلة مقلوبة من الطائرة لسحب نفسه. وكان أول شيء فعله بعد ذلك هو أن يسأل مساعدته لإشعاله سيجارة ، وهو ما تذكره في وقت متأخر بأنه فكرة سيئة بينما كان في حطام محاط بوقود الطائرات.

metro.co. الإعلانات

18. ارتجفت المنازل

عندما تحطمت طائرة الخطوط الجوية سويس إير رقم 111 في المحيط الأطلنطي بالقرب من بيغي كوف ، نوفا سكوتيا ، أفاد الناس بأن بيوتهم ترتجف. أقلعت الطائرة من مطار جون كنيدي في نيويورك ، وبعد أقل من ساعة بقليل ، أبلغ الطاقم عن الدخان. وتمت إزالة الطائرة من المطار لتذهب إلى المطار في هاليفاكس ، نوفا سكوتيا ، لكنها تحطمت قبل أن تتمكن من الوصول إلى هناك ، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب البالغ عددهم 229 شخصا. تمكنت جهود الاسترداد من استرداد 98٪ من الطائرات و 15 طناً من البضائع ، لكن لوحة بيكاسو التي تبلغ قيمتها 1.5 مليون دولار كانت من بين الأشياء غير المستردة. تم وضع نصب تذكاري في البلدة بالقرب من البحر ، مع أسماء ضحايا الاصطدام منحوتة في الحجر.

nydailynews

17. تحذير من العاصفة

في 21 ديسمبر 1992 ، هبطت طائرة مارتيناير 495 في سلسلة جبال سيفين فيرجينز في سريلانكا ، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها. في صباح الحادث ، تم إبلاغ الطاقم بنشاط العواصف الرعدية في المنطقة ، وأن هناك مياه على المدرج. اضطرت الطائرة للتخلي عن أول محاولة هبوط لها ، وبينما كانت تحاول المجيء إلى مكان آخر ، ضربت الرياح الشديدة الطائرة وهبطت. وذكر رجال الإطفاء أنهم شاهدوا انفجارًا قادمًا من الطائرة قبل تحطمها. تم تحديد السبب النهائي ليكون مزيجا من سوء الاحوال الجوية وسلسلة من أخطاء الطاقم.

commons.wikimedia

16. متخم الخنزير

كانت "Miss Piggy" هي الاسم الذي أطلق على طائرة شحن Curtiss C-46 Commando التي تشغلها Lamb Air في شمال مانيتوبا ، كندا. أعطيت الطائرة اللقب لأنه يمكن أن تحمل كمية هائلة من البضائع. في 13 نوفمبر 1979 ، غادرت الآنسة بيغ المطار في تشرشل ، مانيتوبا وقريبا في الرحلة ، وارتفعت درجة حرارة زيت المحرك ، واضطرها انخفاض في ضغط الزيت إلى النزول والعودة. على الرغم من سمعة الطائرة ، كانت محملة على طاقتها ولا تستطيع الطيران بشكل صحيح. اضطرت إلى الهبوط على بعد ربع ميل من المدرج ، وبينما جُرح ثلاثة من أفراد الطاقم ، نجا الجميع. اليوم ، تقع الطائرة على حافة جرف شمال المطار وهي منطقة جذب سياحي لتشرشل.

tripadvisor.co.uk

15. كل النجوم المأساة

واحدة من أسوأ الكوارث الكندية في التاريخ كانت تحطم طائرة تابعة لشركة ترانس كندا في ديسمبر عام 1956 أسفرت عن مقتل 62 شخصًا كانوا على متنها. اختفت الطائرة في طريقها من فانكوفر إلى كالجاري وتم العثور على حطام الطائرة في نهاية المطاف على جبل Slesse ، كولومبيا البريطانية. وكان من بين الركاب أعضاء فريق ساسكاتشوان رودجررز لكرة القدم وفريق وينيبيج بلو بومرز لكرة القدم وهم في طليعة فريقهم من كل النجوم. كانت الرحلة ، المعروفة باسم "فانغ" ، تحاول العودة إلى فانكوفر بسبب الظروف الجليدية عندما اختفت فوق الجبال. يبقى أسوأ كارثة طيران في غرب كندا.

commons.wikimedia.org

14. في سحابة

بعد أقل من عام من حادث تحطم كندا ، تحطمت شركة الخطوط الجوية البحرية المركزية DC-4 في ظروف جوية سيئة بالقرب من مدينة كيبيك ، مما أسفر عن مقتل 79 شخصا. كانت الرحلة تحمل قدامى المحاربين الكنديين من زيارة عائلاتهم في بريطانيا العظمى. طارت الطائرة في سحابة كبيرة واجهت اضطرابات شديدة ، وفقدت السيطرة والدخول في الغوص شبه العمودية. ارتطمت بالأرض بسرعة تصل إلى 200 عقدة في وضعية إنف من 70 درجة. وقتل الجميع على متن الطائرة على أثر.

ويكيبيديا

13. فقدت أثناء النظر

في عام 1950 ، كانت القوات الجوية الأمريكية C-47 تبحث عن طائرة مفقودة عندما تحطمت بالقرب من مفرق هينز في يوكون ، كندا. وفقا لشبكة سلامة الطيران ، تم القبض على الطائرة في أسفل وتوجه إلى جانب الجبل بينما كانت تحلق على ارتفاع بسرعة عالية. لحسن الحظ ، كان هناك مؤخرا تساقط الثلوج بشكل كبير ، وبالتالي الثلج تباطأ قوة الهبوط تحطم الطائرة بما فيه الكفاية أن نجا الجميع على متن الطائرة.

داكوتا هنتر

12. دائرة قصيرة أو شيء آخر؟

بعد مرور 21 عامًا على حادث تحطم الطائرة TWA Flight 800 الذي أودى بحياة 230 شخصًا ، ما زالت هناك أسئلة تحيط بالحادث. في 17 يوليو 1996 ، أقلعت من مطار جون كينيدي ، وتوجهت إلى باريس ، وبعد 12 دقيقة انفجرت على لونغ آيلاند. وبعد أربع سنوات من التحقيق في الحادث ، قضت هيئة سلامة النقل الوطنية في النهاية بأن السبب هو دائرة كهربائية قصيرة في خزان الوقود. أفاد بعض شهود العيان أنهم رأوا شيئاً ما يتجه نحو الطائرة عندما انفجرت ، وأفادت التقارير أن مكتب التحقيقات الفيدرالي (إف بي آي) قابل أكثر من 755 شخصًا حول الحادث. وبينما تنكر الحكومة أن هذا الحادث ليس سوى حادث ، فإن التصادم أدى إلى نظرية مؤامرة مفادها أن السبب الحقيقي تم تغطيته من قبل الدولة.

أخبار سي بي اس

11. تصادم في الجو

قُتل 349 شخصًا عندما اصطدمت طائرة بوينج 747 تابعة لشركة الخطوط الجوية العربية السعودية وطائرة من طراز إليوشن II-76 التي تديرها شركة طيران كازاخستان على قرية شارخي دادري ، الهند في عام 1996. عندما نزلت الطائرة التابعة لشركة طيران كازاخستان إلى أقل من 14000 قدم رغم الجو تحذيرات المراقب ، اصطدمت بالرحلة السعودية التي كانت تسير على نفس الطريق ، ولكن في الاتجاه المعاكس. كان هذا أسوأ تصادم في الجو في تاريخ الطيران.

الجزيرة

10. الارهاب في الهواء

في 23 يونيو عام 1985 ، تعرضت طائرة طيران الهند الرحلة رقم 182 لهجوم من قبل الإرهابيين ، مما أدى إلى تحطمها في المحيط الأطلسي فوق المجال الجوي الايرلندي. وانفجرت قنبلة وضعها الإرهابيون على ارتفاع 31 ألف قدم ، وتم انتشال جثث من المياه على بعد 190 كيلومترًا قبالة ساحل كورك ، أيرلندا. وقد قتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 329 شخصًا ، معظمهم من كندا والمملكة المتحدة والهند.

تورنتو ستار

9. فقدت المحرك

في مايو 1979 ، عندما غادرت طائرة أميركان إيرلاينز الرحلة رقم 191 مطار أوهير ، انفصل المحرك الأيسر عن الطائرة. أصيب الجناح الأيسر بأضرار عند سقوط المحرك ، مما أدى إلى توفير قدر أقل من الرفع. في وقت لاحق ، استقلت الطائرة دون حسيب ولا رقيب ، ووصلت إلى ارتفاع 400 قدم قبل تحطمها على بعد حوالي ميل من المطار. اشتعلت النيران في الطائرة ويمكن رؤية الدخان يصل إلى ثمانية أميال. وقد قتل جميع من كانوا على متن الطائرة وعددهم 271 شخصًا واثنان على الأرض.

que.es

8. انهيار الاتصالات

في 1 سبتمبر 1983 ، قام الطيار الآلي التابع لشركة الخطوط الجوية الكورية بالطائرة 007 عن طريق الخطأ بالخروج عن المسار المخصص له ودخول المجال الجوي السوفياتي المحظور قبالة ساحل كامتشاتكا. نشرت القوات الجوية السوفياتية اثنين من المقاتلين لاعتراض الطائرة. تم تحديد مكان الطائرة بسرعة ، وحاول الطيارون التواصل معهم ، لكنهم لم يتلقوا أي إجابة. وأطلق أحد المعترضين صاروخًا جو - جو من طراز كالينينغراد آر - 8 ، مما أدى إلى سقوط الطائرة في بحر اليابان. وقتل جميع الركاب والطاقم 269.

موقع Pinterest

7. إشارة مشوهة

في 3 مارس 1974 ، تحطمت طائرة الخطوط الجوية التركية رقم 981 خارج باريس. عندما مرت الطائرة فوق بلدة Meaux ، تلقى المتحكمون إشارة غريبة مشوهة من الطائرة. بعد فترة وجيزة ، اختفى من الرادار وتحطمت في غابة Ermenonville. وكان الفشل الخلفي في الحمولة هو سبب الحادث ، ومات جميع الركاب البالغ عددهم 346 شخصا.

نيويورك ديلي نيوز

6. منطقة الحرب

كانت رحلة الخطوط الجوية الماليزية رقم 17 رحلة ركاب مجدولة من أمستردام إلى كوالا لمبور في يوليو عام 2014. تم إسقاطها فوق أوكرانيا الشرقية بالقرب من الحدود الروسية ، على الأرجح من قبل القوات الانفصالية التي كانت تسيطر على المنطقة خلال الحرب في دونباس بين الأوكرانية الحكومة والانفصاليين الموالين لروسيا. وكانت منظمة الطيران المدني الدولية قد أصدرت تحذيراً بوجود خطر على طائرات الركاب في المنطقة ، ولكن لم تغير جميع شركات الطيران مساراتها. كل 298 شخصا على متن الطائرة لقوا حتفهم في الحادث.

korrespondent.net

5. تحطم السهم

كان تحطم طائرة Arrow Air عام 1985 أكثر الكوارث الجوية فتكًا في التاريخ الكندي. قُتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 256 شخصًا ، من بينهم 248 جنديًا أمريكيًا كانوا عائدين إلى الولايات المتحدة في أعقاب بعثة لحفظ السلام في مصر. تحطمت الطائرة بعد دقائق من التوقف للتزود بالوقود في غاندر ، نيوفاوندلاند ، وكانت في طريقها إلى فورت كامبل ، كنتاكي. تم إدراج السبب الرسمي كجليد على الأجنحة ، لكن كتاب Les Filotas ' قضية غير محتملة' يجعل الحجة بأن الأسباب الأخرى مثل الانفجار ربما كانت السبب الحقيقي وراء سقوط الطائرة.

gruntdoc.

4. معجزة على هدسون

وأصبحت أشهر قصة في تاريخ الطيران هي موضوع فيلم عام 2016 بطولة توم هانكس. في 15 يناير 2009 ، أقلعت الطائرة من مطار لاغوارديا في نيويورك ، وفي أقل من 20 دقيقة تم هبوطها على نهر هدسون. عندما وصلت الطائرة إلى ارتفاع 3000 قدم ، واجهت قطيع من الأوز الكندي. تم امتص الطيور إلى واحد ولكن كلا من محركات الطائرة ، والتي اشتعلت فيها النيران على الفور. مع القليل من الدفع والقليل من الارتفاع ، أدرك الكابتن تشيسلي "سولي" سولينبرغر بسرعة أنهم لن يتمكنوا من جعل المدرج في لاغوارديا هبوطًا طارئًا ، واتخاذ قرار الهبوط في نهر هدسون. طهر جسر جورج واشنطن من 900 قدم وأكمل هبوطا غير مشغول في هدسون. تم إجلاء الركاب وطاقم الطائرة بأمان ، ويشار الآن إلى ما يسمى الآن باسم "The Miracle on the Hudson".

boatingonthehudson.wordpress

3. فشل الضغط

اشتملت أكثر الكوارث دموية في الطائرة الواحدة على طائرة تحمل على متنها 524 شخصًا. نجا 4. كانت الرحلة 123 طائرة ركاب محلية تشغلها الخطوط الجوية اليابانية بين مطار طوكيو الدولي ومطار أوساكا الدولي. في 25 أغسطس 1985 ، أقلعت الطائرة من مطار هانيدا في طوكيو ، ولكن بعد حوالي 12 دقيقة من إقلاعها ، عانت من عطل في الضغط الخلفي. ونتيجة لذلك ، تحطمت الطائرة في جبل تاكاماغاهارا المجاور وعلى الرغم من جهود فرق الإنقاذ ، تمكن أربعة فقط من إنقاذها.

zpravy.idnes.cz

2. الطائرات تصادم

في 25 مارس 1977 ، اصطدمت طائرتان من طراز بوينج 747 على مدرج في مطار لوس روديوس ، تينيريفي في جزر الكناري. وبفضل التفجير الذي أغلق مطار لاس بالماس القريب ، كانت تينيريفي تشهد حركة مرور أعلى من المعتاد. وضعت عملية نادرة تسمى "سيارة أجرة خلفية" الطائرتين على المدرج في نفس الوقت ، ولم تكن فقط غير مرئية لبعضها البعض ، ولكن أيضا إلى برج المراقبة. تسبب انخفاض مستوى الرؤية بسبب الضباب وسلسلة من الأخطاء الأخرى في تصادم الطائرتين. مات في ذلك اليوم خمسمائة وثمانية وثلاثون شخصا ، مما جعله أسوأ كارثة في تاريخ الطيران.

موقع YouTube

1. الحركة الخاطئة

وقد كشفت تسجيلات صوتية قمرة القيادة الخاصة بطائرة اير فرانس فلومينس 447 ، أنه قبل تحطمها في المحيط الأطلسي ، صاح أحد الطيارين في الواقع: "F ** k ، نحن ميتون". في 31 مايو 2009 ، أقلعت الطائرة من ريو دي جانيرو وأصابت عاصفة رعدية فوق البحر. نصب الطيار الصغير في القيادة الطائرة بشكل حاد بدلاً من الأسفل ، مما أدى إلى توقفها والانهيار في المحيط. قُتل الجميع على متن الطائرة ، وسقطت الطائرة بسرعة في المياه العميقة.

flughafen-riem.de

المصدر : 1 ، 2 ، 3 ، 4 ، 5 ، 7 ، 8 ، 9 ، 10 ، 11 ، 12 ، 13 ، 14 ، 15 ، 16 ، 17 ، 18 ، 19 ، 20 ، 21 ، 22 ، 23 ، 24 ، 25 و 26 و 27 و 28 و 29 و 30 و 31 و 32 و 33 و 34 و 35

مشاركة مع الأصدقاء

حقائق مذهلة

add